Ce meilleur concurrent à une F1 : la Formule E 4e génération montre enfin ses crocs !
Pourquoi opter pour un V6 rugissant à 12 000 tours/min lorsque l’on peut bénéficier d’une puissance de plus de 800 chevaux pour transporter les pilotes dans un silence quasi religieux ? À une époque, la Formule E a déçu certains puristes : jugée silencieuse et moins rapide, elle a même été critiquée pour son absence […]


































































































