Découvrez ces incroyables robotaxis de Waymo à Londres : une révolution à ne pas manquer !

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Ça y est ! Les robotaxis de Waymo (Google) sont aperçus à Londres

Waymo, la branche d’Alphabet dédiée aux taxis autonomes, se prépare à inaugurer son service à Londres. En attendant ce lancement, des essais sont déjà en cours.

Déjà implantée dans plusieurs métropoles américaines, la filiale Waymo d’Alphabet (Google) se prépare à faire ses débuts au Royaume-Uni. Londres deviendra ainsi la première capitale européenne à bénéficier des taxis sans conducteur de ce pionnier du secteur. En attendant la mise en service officielle, des véhicules Jaguar I-Pace modifiés par Waymo sont déjà visibles dans les rues londoniennes. Récemment, le site Autocar a signalé leur présence dans la ville.

Waymo avait récemment annoncé le commencement de ses tests à Londres, dans le but de lancer un service commercial d’ici 2026, lors d’une déclaration faite en décembre dernier.

Au Royaume-Uni, le gouvernement envisage déjà l’instauration d’une réglementation pour encadrer les véhicules autonomes d’ici 2027. En attendant, il a décidé de permettre des programmes pilotes, favorisant ainsi la circulation de véhicules autonomes sans conducteur. D’autres entreprises, telles qu’Uber et Lyft, ont également saisi cette opportunité pour déployer des robotaxis Appolo Go, développés par la société chinoise Baidu, à Londres.

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Waymo a triplé son volume de courses en 2025

Waymo poursuit son expansion à l’international, alors que ses services connaissent une forte demande aux États-Unis. L’entreprise a rapporté avoir franchi le cap des 14 millions de courses réalisées en 2025, soit plus de trois fois le volume enregistré l’année précédente.

“Avec Waymo Driver au volant, nos clients ont eu la chance de bénéficier de plus de 3,8 millions d’heures dans un espace sécurisé, leur permettant de rattraper leur travail, d’échanger sans jugement ou simplement de se détendre. Grâce à notre flotte entièrement électrique, les passagers Waymo ont évité plus de 18 millions de kilogrammes d’émissions de CO2, un chiffre trois fois plus élevé que l’année précédente”, a mentionné la société.

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Actuellement, même si Waymo n’opère qu’avec des Jaguar I-Pace, des voitures développées en collaboration avec la marque chinoise Zeekr, de type minivan, sont en phase d’intégration. D’ailleurs, comme le rapporte TechCrunch, Waymo a récemment changé le nom de son modèle Zeekr RT, qu’elle intégrera à sa flotte, en “Ojai”.

  • Déjà présente dans plusieurs villes américaines, Waymo prépare le lancement de son service de robotaxis à Londres
  • Ce lancement est prévu pour cette année et, en attendant, les tests ont déjà lieu
  • 2025 a été une année déterminante pour Waymo, qui a plus que triplé le nombre de courses par rapport à 2024

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.

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