Avec l’arrivée de l’automne, les exigences relatives aux équipements hivernaux font leur grande réapparition. Ainsi, du 1er novembre 2023 au 31 mars 2027, les conducteurs dans certaines zones de montagne en France doivent respecter ces obligations. Cette réglementation s’est durcie depuis l’arrêt de la tolérance pour certains modèles de pneus en 2024, impactant 34 départements français, bien que cette obligation ne concerne que des communes spécifiques à l’intérieur de ces départements.
Pneu hiver : ce que dit la réglementation
La fameuse Loi Montagne n’est pas une découverte récente. Elle impose depuis plusieurs années aux automobilistes l’obligation de se doter de pneus hiver ou d’autres dispositifs antidérapants dans 34 départements où la neige et le verglas sont fréquents, notamment dans des régions montagneuses comme les Alpes, la Corse, le Massif central, le Massif jurassien, les Pyrénées et le Massif vosgien. Néanmoins, jusqu’en 2024, les pneus tous saisons portant le marquage M+S (Mud and Snow) étaient acceptés. Cette flexibilité a totalement disparu cette année-là.
Le nouveau standard introduit est le 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), qui représente le pneu hiver par excellence. Ce symbole, illustré par une montagne à trois sommets et un flocon de neige, va bien au-delà d’un simple logo. Il atteste que les pneus ont réussi des tests approfondis en laboratoire pour prouver leur performance sur la neige et la glace. Cela marque une nette différence par rapport aux M+S qui ne devaient se soumettre à aucune norme exigeante de performance.
L’obligation d’équipement s’étend à tous les véhicules à quatre roues ou plus. De ce fait, cette nouvelle réglementation inclut non seulement les voitures particulières, mais également les véhicules utilitaires légers, les bus ainsi que les poids lourds. En outre, une exigence spécifique est requise pour ceux-ci lorsqu’ils tractent une remorque. Ils doivent être équipés de chaînes sur au moins deux roues motrices, même s’ils possèdent déjà des pneus hiver.
Absence de pneus hiver : 135 euros, immobilisation… que risquez-vous ?
Les sanctions liées à cette réglementation ne doivent pas être prises à la légère. Un automobiliste surpris avec des pneus non conformes pourra se voir infliger une amende de 135 euros. Plus sérieusement, l’immobilisation immédiate du véhicule peut également être appliquée, une situation délicate dans les zones de montagne, surtout durant l’hiver.
Le marché des pneus est actuellement inondé d’offres attractives sur les modèles M+S. Ces promotions peuvent sembler intéressantes, mais elles ne sont valables que dans des régions relativement épargnées par des conditions hivernales sévères. Les automobilistes doivent donc faire preuve de vigilance et privilégier les équipements affichant le marquage 3PMSF, même si leur coût est légèrement plus élevé.
- Les pneus M+S ne suffisent plus dans les zones montagneuses
- Un marquage 3PMSF est obligatoire, ou alors des chaînes ou chaussettes à neige doivent être à bord
- Le non-respect de cette règle entraîne une amende de 135 euros et une possibilité d’immobilisation du véhicule
