Découvrez ce roadster TT électrique d’Audi : une révolution ou un retour en arrière ?

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Avec son Concept C, Audi présente le “roadster TT électrique” du futur. C’était mieux avant ?

L’Audi Concept C inaugure une nouvelle ère en matière de design, marquant une étape significative pour la célèbre marque aux quatre anneaux.

Il y a presque deux ans, Audi annonçait la fin de son emblématique coupé TT lors de la dernière production dans son usine hongroise de Györ. En mars dernier, Gernot Döllner, le PDG de la marque, évoquait la possibilité d’un retour du modèle, le considérant comme faisant partie de l’« ADN de la marque ». Aujourd’hui, le constructeur dévoile son Concept C, une nouvelle interprétation du roadster à toit rigide, mêlant le style élégant d’un coupé à la praticité d’un cabriolet.

Un Concept C annonçant l’Audi TT électrique ?

Désireux d’incarner une “nouvelle philosophie de design et d’ouvrir la voie vers l’avenir”, l’Audi Concept C se présente comme un roadster biplace 100% électrique. Il est notamment doté d’une calandre verticale noire, élément central du nouveau style avant d’Audi, inspirée par des modèles emblématiques comme l’Auto Union Type C de 1936 et la troisième génération de l’Audi A6 de 2004.

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Interieur Audi Concept C

Ses proportions témoignent d’une conception pensée autour de la batterie, avec un habitacle profondément ancré dans la carrosserie, offrant ainsi une posture audacieuse. Pour la première fois chez Audi, un toit rigide rétractable électriquement est présent.

Composé de deux parties, ce toit conserve une silhouette élégante tout en permettant de savourer la conduite à ciel ouvert. À l’arrière, des lignes épurées et des lamelles horizontales soulignent le caractère résolument sportif de ce modèle.

Audi Concept C (2)

À l’intérieur, l’espace est généreusement conçu pour deux passagers, plaçant subtilement le conducteur au cœur de l’action. Les commandes en aluminium anodisé offrent une expérience tactile unique, reflétant la qualité mécanique propre à Audi, avec un “clic Audi” distinctif.

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Le système d’infodivertissement, avec un écran central de 10,4 pouces rétractable, fournit des informations de manière intuitive et adaptative, accompagné de commandes haptiques sur le volant et la console centrale.

Audi Concept C (1)

L’Audi Concept C débute une nouvelle philosophie de design, représentant un tournant important pour la marque aux quatre anneaux. Ce concept pourrait annoncer un modèle de production futur et influer sur les créations à venir,” a déclaré la marque.

Bien que beaucoup y voient un retour de l’Audi TT, certains experts notent également des similitudes avec le concept Type 00 de Jaguar, dont le recent virage stylistique a impacté négativement les ventes et l’image de la transformation britannique.

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.

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