Ce scandale incroyable : BYD accusé d’espionnage avec ses voitures aux États-Unis !

Actu Auto / Actualité Automobile / Ce scandale incroyable : BYD accusé d’espionnage avec ses voitures aux États-Unis !
Auto-Moto
        
        /
        
                      Aujourd'hui à 16:07
                  
      
      
        
          Les États-Unis accusent BYD d’espionnage avec ses voitures
        
                  
            Les exemplaires présents au Japon ne pourront plus s’approcher des bases militaires américaines. Selon Washington, ils représenteraient un risque pour les soldats ou pour les missions.

Le constructeur automobile chinois BYD suscite des inquiétudes aux États-Unis. En effet, ces derniers l’accusent d’activités d’espionnage. En conséquence, le 26 octobre, Washington a décidé d’imposer une interdiction d’accès aux véhicules de la marque sur les sites militaires américains. Cette restriction s’applique principalement au Japon, un pays où la marque est active et qui abrite d’importantes bases militaires américaines.

En pratique, cela signifie que les véhicules BYD ne pourront plus entrer sur les bases militaires américaines, bien que le gouvernement américain ne dispose pas de preuves tangibles à cet égard. Dotées de plusieurs caméras et de systèmes LiDAR, ces voitures modernes sont capables de capturer des images détaillées susceptibles de cartographier des zones sensibles. Cette mesure concerne non seulement les véhicules personnels, mais aussi les taxis et les voitures de livraison tentant d’accéder à ces sites.

Il est intéressant de noter que tous les modèles de BYD incluent un système de conduite semi-autonome avec les équipements nécessaires.

Les caméras équipant les véhicules BYD ressemblent fortement à celles des modèles Tesla. Cela n’est pas sans rappeler qu’en 2021, la Chine avait également interdit l’accès de ses bases militaires aux voitures de la société californienne. Ainsi, les restrictions sont désormais mutuelles, s’étendant même à d’autres pays comme la Pologne et Israël, qui ont également mis en place des mesures similaires vis-à-vis des voitures chinoises.

Contrairement à Tesla, qui est actuellement présent sur le marché chinois, BYD n’a pas de présence aux États-Unis. La rivalité entre ces deux géants de l’automobile semble désuète, car BYD a connu un succès retentissant, ayant commercialisé près de trois fois plus de véhicules que Tesla l’année précédente (2,97 millions contre 4,6 millions). Pour 2026, le constructeur chinois prévoit une croissance exceptionnelle, avec une augmentation de 17 % comparé à l’année précédente. Entre janvier et septembre, BYD a déjà dépassé les 3 millions de voitures vendues sur le marché mondial.

Voir plus :  Cette incroyable erreur : un radar peut-il vraiment flasher deux voitures en même temps ?

En Europe, BYD envisage d’installer une nouvelle usine de production en France, après avoir déjà établi une base en Hongrie.

base etats unis kadena japon

La base de Kadena au Japon, sur l’île d’Okinawa

Dès ce lundi, la base militaire concernée par les restrictions imposées aux véhicules BYD est celle de Kadena, située sur l’île d’Okinawa au Japon. Cette installation, qui se trouve au sud du pays, est l’une des plus importantes bases militaires américaines dans la région du Pacifique. De par sa localisation, elle revêt une importance stratégique, particulièrement en lien avec Taiwan, la Chine et la péninsule coréenne, même si d’autres bases telles qu’Iwakuni et Sasebo sont plus proches de ces zones.

Alors que des tensions persistent entre la Chine et Taiwan, ces bases américaines au Japon jouent un rôle clé en cas de conflit. Historiquement, les Américains ont établi leur présence sur l’île d’Okinawa après l’opération Iceberg, en avril 1945, lorsqu’ils ont pris le contrôle de l’aérodrome de Kadena, construit quelques mois précédemment, en septembre 1944.

Voir plus :  Ce Roadster Tesla tant attendu : la supercar qui se dérobe encore à notre impatience !

De 1945 jusqu’à 1972, Okinawa a été administrée par les États-Unis, avant de retrouver sa souveraineté japonaise suite à un accord de restitution.

Partagez l'article avec vos amis :

Image de Franck Levesque

Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Nos sujets du moment !

Derniers Articles

À ne pas manquer

Nos catégories :

Envoyez-nous un message

Aidez-nous à faire avancer votre média
Des questions ou des suggestions...

Nos dossiers les plus lus :

Défiler vers le haut
46westaltoroslabslpcazinyadlazik