Cette incroyable décision de Toyota : une voiture électrique fabriquée en Europe !

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Toyota choisit l’Europe pour produire sa future voiture électrique

En effet, Toyota Motor Europe est sur le point de lancer la production d’un tout nouveau véhicule électrique à batterie en Europe, mais ce ne sera pas en France. 📍

Cette annonce a été faite lors d’une cérémonie qui a eu lieu au sein du gouvernement tchèque. Lors de cet événement, le Premier ministre Petr Fiala, le ministre de l’Industrie et du Commerce Lukáš Vlček, ainsi que Yoshihiro Nakata, président de Toyota Motor Europe, ont officiellement acté le début de la production d’un modèle entièrement électrique sur le site de Toyota Motor Manufacturing Czech Republic.

Toyota renforce sa présence en Europe (mais pas en France) 🚗⚡

Il s’agit du premier véhicule de cette catégorie produit dans une usine européenne de cette marque japonaise, marquant une étape significative tant pour Toyota que pour la République tchèque.

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Pour soutenir ce projet, d’importants investissements sont prévus pour étendre le site de Kolín, dont la superficie passera de 152 000 à 173 000 m². Cette augmentation permettra d’accueillir la production du nouveau véhicule électrique, ainsi que de sa batterie. L’extension inclura également la mise en place de nouveaux ateliers pour la peinture et le soudage, ce qui va considérablement améliorer les capacités industrielles de l’usine.

Cette construction sera en grande partie financée par des dépenses d’équipement de Toyota, qui s’élèveront à environ 680 millions d’euros. Ce montant inclut également un soutien de 64 millions d’euros de la part du gouvernement tchèque.

Toyota

Actuellement, l’usine de Kolín assemble des modèles hybrides comme l’Aygo X et la Yaris, avec une capacité annuelle de production avoisinant les 220 000 véhicules. L’intégration de ce nouveau modèle 100 % électrique apportera une dimension supplémentaire aux capacités de production variées de ce site, favorisant une évolution positive sur le plan de l’emploi.

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Les répercussions de ce développement se feront également sentir sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement, car la majorité des pièces seront fournies par des entreprises locales tchèques.

Pour mémoire, Toyota a commencé à produire l’Aygo en 2002, alors que le site de Kolín était encore en coentreprise. Toyota a ensuite acquis l’entière propriété en 2021 et a continué à développer ses activités, avec à ce jour plus de 4,5 millions de véhicules produits. Depuis le début des opérations, l’entreprise a investi plus de 1,3 milliard d’euros dans l’usine Toyota Motor Manufacturing Czech Republic.

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.

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