Volkswagen démarre les expérimentations de son véhicule autonome Gen.Urban, conçu sans volant ni pédales, à Wolfsburg. Ces tests se déroulent avec des employés de la société, dans le but de collecter des données sur le comportement des utilisateurs et leurs interactions avec le véhicule.
Volkswagen intensifie ses efforts dans le domaine de la conduite autonome. Récemment, la marque a annoncé le lancement d’une série de tests à Wolfsburg, en Allemagne, où son prototype Gen.Urban, conçu spécifiquement pour la mobilité autonome, fera ses premiers tours en conditions réelles dans un environnement urbain. Ces essais ne visent pas encore à déployer un service de robotaxi, car seuls les employés de Volkswagen auront la chance d’expérimenter ce véhicule. L’objectif principal est d’analyser le comportement des utilisateurs et leurs interactions avec le Gen.Urban.
Ce prototype est unique, car il n’est équipé ni de volant ni de pédales. Pendant les essais, les participants s’installent sur le siège conducteur, tandis qu’un conducteur de sécurité, armé d’un panneau de contrôle et d’un joystick, veille sur le siège passager. Pour améliorer l’expérience utilisateur, Volkswagen a également développé une application permettant aux participants d’ajuster la température de l’habitacle, l’éclairage, et bien plus encore.
“Avec notre véhicule de recherche Gen.Urban, nous cherchons à comprendre comment les passagers vivent l’expérience de la conduite autonome. La réussite d’une expérience client positive repose sur l’établissement d’une confiance mutuelle, grâce à une interaction significative, une atmosphère détendue et des systèmes d’aide intelligents adaptés aux besoins des usagers”, a déclaré Dr Nikolai Ardey, responsable de l’innovation chez Volkswagen.
Des robotaxis Volkswagen prévus dès 2026
Volkswagen aspire à entrer dans le secteur des robotaxis, actuellement dominé par Waymo. En avril, le constructeur a officialisé un partenariat stratégique avec Uber, visant à introduire des « milliers » de véhicules ID. Buzz AD entièrement autonomes sur le marché américain. Ce lancement est prévu pour l’année prochaine à Los Angeles.
En outre, en juin, la filiale MOIA a révélé la première version commerciale de l’ID. Buzz AD, dédiée à la conduite autonome. À cette occasion, Oliver Blume, PDG du groupe Volkswagen, a annoncé qu’à partir de “2026”, l’entreprise lancera “une mobilité autonome et durable à grande échelle en Europe et aux États-Unis”. Autrement dit, les robotaxis de Volkswagen arriveront également en Europe.
- Volkswagen débute les tests du Gen.Urban, son prototype de voiture autonome sans volant ni pédales, à Wolfsburg.
- L’objectif est de collecter des données sur le comportement des utilisateurs, les essais étant réservés aux employés.
- Volkswagen se prépare à entrer sur le marché des robotaxis grâce à un partenariat avec Uber pour déployer des ID. Buzz AD aux États-Unis.
