Volkswagen renforce sa production de voitures électriques à Emden
Une volonté de croissance malgré un marché en berne
Malgré le ralentissement du marché observé au cours des 6 premiers mois de l’année 2024, Volkswagen reprend confiance. La firme de Wolfsburg a déclaré qu’elle souhaitait augmenter la production de voitures électriques dans l’une de ses usines allemandes, à Emden.
Le secteur automobile allemand a connu une baisse des commandes sur les véhicules électriques ces derniers mois, entraînant des licenciements dans certains cas. Les actualités concernant les usines de Volkswagen étaient en grande partie négatives. Cependant, la firme de Wolfsburg redonne espoir en annonçant une augmentation de la production d’électriques sur son site à Emden.
Augmentation de la production à Emden
À l’usine d’Emden, Volkswagen a prévu de construire 50 000 voitures électriques de plus en 2025. Selon le journal allemand Nordwest-Zeitung, la marque va se concentrer exclusivement sur les modèles à batterie sur ce site de production. Volkswagen arrête progressivement la production de l’Arteon pour donner la priorité aux ID.4 et ID.7. En 2025, 190 000 véhicules électriques seront fabriqués à Emden, contre 140 000 cette année.
Une forte demande pour l’ID.7 Tourer
Malgré des précisions de Volkswagen sur la nature préliminaire de ces plans, la demande positive pour l’ID.7 Tourer laisse présager une augmentation de la production. Ce modèle électrique connaît un succès notamment en version break, suivant ainsi la tendance de sa devancière thermique, la Passat. La popularité des versions break de ces modèles est confirmée par Wolfgang Sebastian, porte-parole de l’usine.
La montée en puissance des ventes électriques est toutefois entravée par le manque de moteurs électriques APP550, nécessaires à l’ID.7 et l’ID.4. Actuellement, 100 ID.7 berline, 300 ID.7 break et 400 ID.4 sortent quotidiennement des lignes de l’usine d’Emden. Volkswagen a la capacité de produire jusqu’à 250 000 voitures par an à Emden, mais pour le moment, cette capacité n’est pas pleinement exploitée.
