Le 21 août dernier, plusieurs géants de l’automobile, dont Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Zeekr, Chery, Geely Auto, Dongfeng, Arcfox et FAW, ont reçu une notification des autorités chinoises. Celles-ci ont décidé de lancer une campagne de rappel d’une ampleur sans précédent, visant à corriger un problème de sécurité affectant 7 millions de véhicules.
Pour mettre cela en perspective, ces 7 millions de voitures représentent environ 18 % du parc automobile français, équivalent à la taille des parcs nationaux de l’Algérie ou de la Suisse. Au total, un espace de 87 km² serait nécessaire pour garer tous ces véhicules ! 🚗
Le problème identifié concerne un défaut de conception spécifique. Contrairement à d’autres rappels, il ne fait pas état d’un problème technique particulier. Les autorités soulignent plutôt un choix de couleur pour une pièce utilisée pour les ouvertures d’urgence des portes, qui se fond trop dans le décor, compliquant leur identification en cas d’urgence.
Cette situation pourrait entraîner de graves conséquences lors d’accidents, car des commandes d’urgence mal identifiées rendent difficile d’ouvrir les portes si le système basse tension flanche, tant pour les passagers que pour les intervenants de secours.
Tesla en tête des véhicules rappelés
Bien que ce rappel concerne plusieurs marques, la majorité des véhicules concernés proviennent de Tesla. En effet, 5 716 552 unités du constructeur américain sont incluses dans cette campagne, comprenant notamment des Model Y et Model 3 fabriquées dans la Gigafactory de Shanghai, ainsi que des modèles importés comme les Model 3, Model X et Model S.
Pour remédier à ce problème, les fabricants devront récupérer les véhicules afin d’ajouter une étiquette bien visible sur les systèmes d’urgence. Xiaomi voit également sa berline SU7 2024 impliquée dans cette campagne, avec 390 435 unités touchées. En plus de cette étiquette, Tesla et Xiaomi devront procéder à une mise à jour logicielle à distance, permettant de faire descendre les vitres automatiquement après un accident.
Des rappels qui s’inscrivent dans une tendance plus large
Ce rappel représente un effort plus large des régulateurs chinois pour rectifier les excès des constructeurs automobiles récents, notamment en matière de numérisation et d’électronique. Une des initiatives marquantes inclut l’interdiction des « portes Tesla », ces poignées de porte escamotables qui n’ont aucune méthode d’ouverture mécanique. Si le système tombe en panne, il devient impossible de les utiliser.
Pour encourager les marques impliquées, comme Tesla et Xiaomi, à effectuer les modifications nécessaires sur les véhicules déjà sur le marché, les autorités ont fixé janvier 2029 comme date limite. Pour les nouveaux véhicules, la nouvelle norme sera en vigueur dès janvier 2027. 📅
