Sur le marché saturé des SUV hybrides, un nouveau modèle s’illustre par son ambition : le KGM Torres Hybrid. Avec une puissance de 204 ch et un prix similaire à celui d’une Yaris Cross, il se positionne comme une alternative sérieuse au Toyota RAV4. Ce D-SUV, affichant un design audacieux et une boîte automatique, promet de séduire les familles en quête d’espace et de confort.
Un design qui sort du lot
Le KGM Torres Hybrid se démarque par sa silhouette carrée et ses proportions imposantes. Mesurant 4,70 mètres de long, 1,89 mètre de large et 1,72 mètre de haut, il impose sa présence sur la route. Contrairement à la plupart des SUV contemporains au design lissé, ce modèle joue la carte de la robustesse avec des lignes affirmées qui ne passent pas inaperçues.
Des performances attractives
Avec une motorisation hybride non rechargeable, le KGM Torres Hybrid promet une puissance cumulée de 204 ch et un couple de 300 Nm. Ce SUV se contente d’une légère batterie lithium-ion de 1,84 kWh, adaptée à des parcours urbains et limitant la consommation. Le constructeur annonce une consommation mixte de 5,3 L/100 km et des émissions de 133 g/km de CO².
Pour des utilisateurs fréquentant régulièrement la ville, la simplicité d’un hybride simple présente un avantage évident : pas besoin de branches, la gestion de la consommation est optimisée sans contraintes supplémentaires.
Un confort bien pensé
En tant que SUV familial, le Torres Hybrid est conçu pour répondre aux besoins quotidiens. Son empattement généreux de 2,68 mètres garantit un bon espace pour les passagers arrière. La visibilité optimale depuis l’habitacle, ainsi que la position de conduite élevée, contribuent à un confort appréciable lors des longs trajets.
De plus, le niveau d’équipement est séduisant dès la version Trend :
- Phares LED intelligents
- Aides à la conduite (régulateur adaptatif, detection de fatigue)
- Climatisation automatique bi-zone
- Écran multimédia de 12,3 pouces avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto
Un prix compétitif sur le marché
Le KGM Torres Hybrid se positionne comme un excellent rapport qualité-prix. Alors que le Toyota RAV4 commence à 46 450 €, ce nouveau concurrent pourrait se révéler bien plus abordable, bien que le tarif exact reste à confirmer. Une différence de prix notable pourrait bien séduire ceux qui hésitent entre un SUV spacieux et un modèle moins onéreux.
| Modèle | Type | Puissance | Longueur | Tarif d’appel |
|---|---|---|---|---|
| Toyota RAV4 | Hybride | 183 ch (entrée de gamme) | 4,6 m | 46 450 € |
| KGM Torres Hybrid | Hybride | 204 ch | 4,70 m | À confirmer |
Prêt à rivaliser avec les références du marché
La promesse d’un SUV hybride de 204 ch à un prix semblable à celui d’une Yaris Cross pourrait bien faire tourner les têtes. Le KGM Torres Hybrid cherche à séduire non seulement par son design innovant mais également par ses performances et son équipement complet. Les véritables tests sur route détermineront si ce modèle parvient à rivaliser sérieusement avec des acteurs établis comme le Toyota RAV4.
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