Le constructeur chinois Geely, après avoir silencieusement tissé sa toile en Europe à travers diverses marques, s’apprête à franchir un cap décisif en se lançant sous son propre nom. L’année 2026 marquera ainsi l’ouverture de ses premières concessions en Espagne, avec l’ambition de s’implanter durablement sur le vieux continent.
Une stratégie d’implantation audacieuse
Geely a planifié une offensive bien orchestrée, visant à établir plus de 50 concessions en Espagne d’ici fin 2026. Pourquoi choisir ce marché ? L’Espagne constitue un tremplin idéal pour une marque encore peu connue, avec un potentiel de croissance significatif dans le secteur des véhicules électriques et hybrides.
Cette approche percutante permettra à Geely de bénéficier d’une visibilité considérable, en offrant un service après-vente apte à fidéliser une clientèle encore méconnue de la marque.
Modèles phares présentés
Dès son lancement, Geely mettra en avant deux modèles clés :
- Le Geely Galaxy E5 : Ce SUV compact de 4,60 mètres sera propulsé par un moteur électrique de 160 kW (218 ch) et offrira une autonomie de 430 km grâce à sa batterie de 60 kWh. Son positionnement face à des modèles comme le Renault Scénic E-Tech ou le Peugeot e-3008 en fait un concurrent à surveiller.
- La Starray EM-i Super Hybrid : Un modèle hybride rechargeable, conçu pour séduire ceux qui ne sont pas encore prêts à adopter le tout-électrique. Son entrée sur le marché témoigne d’une volonté d’élargir l’attrait de Geely.
Des prix compétitifs pour séduire le public
Geely a l’intention d’offrir des véhicules à des tarifs accessibles, avec un prix estimé entre 28 000 et 35 000 € TTC, aides déduites. Cette politique de prix agressifs vient directement concurrencer des acteurs établis comme MG Motor ou BYD, tout en promettant un niveau d’équipement supérieur.
Le contexte électrique en Espagne
La montée en puissance des véhicules électriques en Espagne se traduit par une législation favorable et des infrastructures de charge de plus en plus développées. Cette dynamique constitue un terreau fertile pour l’arrivée de Geely, qui s’inscrit dans les tendances actuelles de mobilité durable.
Pour la France, rien n’est encore confirmé
Quant à son statut en France, des sources indiquent que Geely envisage une implantation pour 2027, avec des partenariats de distribution. Bien que la marque ait déjà fait ses preuves par le biais de ses filiales comme Volvo et Smart, son arrivée directe soulèvera inévitablement des attentes.
Une concurrence redoutable pour les marques établies
Avec ses ressources, son expertise en matière de batteries et sa stratégie de distribution directe, Geely pourrait rapidement conquérir des parts de marché. Les constructeurs européens, déjà sous pression, devront donc redoubler d’efforts pour maintenir leur position sur un terrain d’affrontement qui se redéfinit chaque jour.
| Modèle | Type | Motorisation | Autonomie | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Geely Galaxy E5 | SUV compact | Électrique 160 kW | 430 km | 28 000 – 35 000 € |
| Starray EM-i Super Hybrid | Hybride rechargeable | À définir | À déterminer | À déterminer |
