Le jury a désigné sept modèles finalistes pour remporter le titre de Voiture de l’année 2026. Le groupe Renault, en bonne position, pourrait remporter sa troisième victoire consécutive, tandis que Skoda espère décrocher son premier titre. 🚗✨
La première phase de sélection a déjà éliminé 28 modèles parmi les 35 candidats au prix de la Voiture de l’année 2026. Parmi les absents notables figurent le prestigieux Hyundai Ioniq 9 dont l’essai sera publié prochainement dans nos pages. Les marques chinoises comme BYD, MG, Zeekr, Nio et Leapmotor ne figurent également pas dans la liste finale.
Des modèles du segment premium ont également été écartés pour cause de prix jugé excessif. C’est le cas des Audi Q3, Q5, A6 et A6 e-tron, que nous avons récemment testée et dont le rapport qualité-prix est loin d’être optimal. D’autres biens notables tels que la DS N°8, l’Alpine A390, le Smart #5 et la Volvo ES90 ont également été éliminés. Même la nouvelle Nissan Leaf, qui avait des arguments solides pour avancer dans la compétition, n’a pas passé les étapes de sélection.
La Voiture de l’année 2026 sera européenne… ou coréenne
Les modèles encore en compétition sont la Renault 4, la Fiat Grande Panda, le Citroën C5 Aircross, le Skoda Elroq, la Kia EV4, le Dacia Bigster et la Mercedes CLA. Ce dernier est le seul modèle premium du lot, bénéficiant d’une autonomie impressionnante de 791 km selon la norme WLTP. Si la Renault 4 obtenait le titre, cela marquerait la troisième victoire consécutive pour Renault, qui a déjà triomphé avec le Scénic et la R5 les deux années précédentes.
Pour sa part, la Fiat Grande Panda pourrait bien se démarquer en tant que modèle le plus abordable de cette sélection. En revanche, le Dacia Bigster, avec son rapport qualité-prix particulièrement attractif, pourrait également se révéler être un concurrent sérieux. La Kia EV4, récemment essayée et reconnue pour son excellente homogénéité, possède aussi une chance de remporter le titre. Quant au Skoda Elroq, il offrirait à la marque tchèque l’opportunité d’obtenir sa première victoire.
Rendez-vous le 9 janvier !
Nous attendons également avec impatience le nouveau Citroën C5 Aircross, qui se distingue dans le portefeuille de Stellantis, marquée par ses récents défis. Ce véhicule offre un confort exceptionnel, un espace intérieur généreux, un design distinctif, une autonomie notable (680 km selon la norme WLTP) et se positionne à des tarifs compétitifs pour sa catégorie.
Pour découvrir quelle voiture recevra le prestigieux titre, il faudra patienter jusqu’au 9 janvier, lors de la délibération du jury au Salon de l’automobile de Bruxelles. Pour établir un premier pronostic, notre faveur irait vers la Kia EV4, sans oublier que chacune des candidates propose des atouts dignes d’intérêt. Qu’en pensez-vous, cher lecteur, quel modèle vous séduit le plus ?
