Koenigsegg chez Top Gear
Un nouveau record impressionnant
Bien que l’émission Top Gear UK telle que nous l’avons connue ait pris fin, le fameux circuit de Dunsfold, long de 2,8 kilomètres, demeure une référence incontournable pour les amateurs de vitesse. Plusieurs voitures y ont enregistré des performances mémorables au fil des saisons, mais c’est récemment la Koenigsegg Jesko Attack qui a affiché un temps record, surpassant celui de la Ferrari FXX avec un tour bouclé en seulement 1 minute et 10 secondes. Ce résultat incroyable fait de la Jesko Attack la voiture de série la plus rapide sur le circuit de Dunsfold. De plus, cette performance a été réalisée par nul autre que le pilote anonyme connu sous le nom de « Stig ».
Édition spéciale Emira
Un hommage à l’héritage de Lotus
Lotus souhaite-t-elle relancer l’intérêt pour son dernier modèle thermique avec cette édition spéciale ? Baptisée Lotus Emira, cette série est limitée à seulement 12 unités, un clin d’œil au numéro d’Ayrton Senna pendant son passage chez Lotus. Ces véhicules seront disponibles en cinq coloris différents, chacun évoquant un pan de l’histoire de Lotus en Formule 1. Le prix de départ est fixé à 111 000 euros. Avec de nombreux détails esthétiques et des plaques commémoratives, ces modèles s’apparentent à de véritables œuvres de collection et anticipent l’arrivée du programme de personnalisation « Chapman Bespoke » de Lotus.
Une Zonda en pièces de monnaie
Un hommage à Lionel Messi
Art et automobile s’unissent dans un projet fascinant de l’artiste uruguayen Joaquin Arbiza, présenté lors du Miami Concours. Cette sculpture unique reproduit la silhouette de la supercar Pagani Zonda, entièrement réalisée à partir de pièces de monnaie. Environ 100 000 pièces ont été nécessaires pour créer cette œuvre, qui pèse 1250 kg, soit le poids d’une véritable Zonda. De plus, cette création rend hommage au footballeur argentin Lionel Messi, dont le visage figure sur le capot de cette œuvre éclatante.
Volkswagen en répit
Les usines continuent leur activité
Alors que Volkswagen confrontait des défis croissants, le groupe a réussi à négocier un accord avec les principaux syndicats. Cette entente représente un tournant majeur qui devrait éviter la fermeture de ses usines et sécuriser la plupart des emplois jusqu’en 2030. Les travailleurs en Allemagne peuvent ainsi souffler, car dix usines resteront opérationnelles, avec deux d’entre elles réaffectées. Toutefois, pour maintenir cette activité, les salaires seront gelés.
Toyota RAV4 Dark Side Performance
La face sombre du SUV
Le Toyota RAV4, un des véhicules les plus prisés à l’échelle mondiale, a vu sa dernière génération en 2018, et pour rester dans la course, Toyota a mis au point une édition Dark Side Performance présentée lors du salon de Tokyo. Ce modèle unique se veut particulièrement affirmé, arborant une esthétique résolument agressive. Son appellation fait référence à un univers sombre, amplifié par l’utilisation de quelques LED bleues sur la lame avant et la calandre, qui tempèrent légèrement l’agressivité de son design.
La Dodge Charger arrive en Europe !
Une surprise inattendue
Alors que les voitures américaines semblent perdre en popularité en France, Dodge a annoncé l’entrée inattendue de la nouvelle Charger sur le marché européen. Ce modèle sera proposé en version coupé ainsi qu’en berline et, par ailleurs, comprendra à la fois une variante électrique et thermique. Dodge semble s’inspirer de la Mustang V8 pour séduire ses fans tout en restant conscient du malus écologique qui pourrait en dissuader certains.
Tuning de Lamborghini Miura
L’audace de Liberty Walk
Modifier des véhicules emblématiques comme la Ferrari F40 ou la Lamborghini Miura n’est pas une première pour le préparateur japonais Liberty Walk. Lors du Tokyo Auto Salon, ils ont présenté une version fortement modifiée de la Miura P400, qui affiche un style radical. Ce modèle est caractérisé par un aileron imposant, un kit carrosserie élargi et une suspension abaissée à l’extrême. On ne sait pas si cette réalisation est le fruit d’une commande spéciale, mais elle risque de ne pas ravir les puristes de la marque.
Vente d’une Ferrari emblématique
La 250 LM, un modèle gagnant
Parmi les nombreuses Ferrari ayant fait leurs preuves sur les circuits, la Ferrari 250 LM de 1964 se distingue par son palmarès exceptionnel. En effet, elle est la dernière à avoir remporté les 24 Heures du Mans en 1965 avec l’équipe NART, marquant un retour victorieux après près de 60 ans. Cette voiture sera bientôt mise aux enchères chez RM Sotheby’s, avec des estimations dépassant 25 millions d’euros. Tous les composants sont d’origine, y compris le puissant moteur V12. Les Ferrari de collection continuent d’attiser les passions des collectionneurs.
La fin de l’Alliance ?
Nissan lorgne vers Honda
Il semble que l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, créée sous l’impulsion de Carlos Ghosn, approche de son terme. Nissan se rapproche désormais d’Honda, avec l’ambition de fusionner d’ici 2026, ce qui donnerait naissance au troisième plus grand groupe automobile mondial. Bien que les discussions en soient encore à un stade préliminaire, Renault prend note des aspirations de Nissan et réfléchit déjà à l’avenir, ce qui pourrait l’amener à adapter sa stratégie (notamment avec le projet Ampere).
Éditions spéciales 296 GTB pour le Moyen-Orient
Un anniversaire mémorable
Ferrari a introduit ses premières voitures au Moyen-Orient en 1994. Pour célébrer ce trentième anniversaire, la marque a décidé de lancer des éditions spéciales. En tout, six Ferrari 296 GTB seront produites, chacune arborant une livrée exclusive représentant les différents pays du Moyen-Orient (Arabie Saoudite, Émirats Arabes Unis, Qatar, Oman, Koweït, et Bahreïn). Tous les modèles se parent d’une sellerie couleur sable et présentent un toit ainsi que des jantes revêtus d’une teinte mat, appelée Arabian Golden Sheen, parfaitement adaptée au climat de ces régions.
