Nissan s’apprête à redynamiser son offre tout-terrain avec une nouvelle série de véhicules robustes, ciblant clairement la concurrence avec des modèles emblématiques comme le Land Cruiser, le 4Runner et la Jeep. La marque japonaise ose un retour aux fondamentaux, mettant de côté les SUV citadins pour des baroudeurs à la véritable ADN aventureuse.
Un renouveau spectaculaire de la gamme tout-terrain
La lignée off-road de Nissan s’apprête à connaître un renouveau impressionnant. Du pick-up aux SUV, chaque modèle sera conçu pour encaisser le brutal, qu’il s’agisse d’un terrain difficile ou d’une mission professionnelle. Loin des SUV aseptisés, ces nouveaux véhicules rappellent les légendes comme le Patrol ou le Navara, synonymes de solidité et d’aventure.
Une plateforme robuste commune pour trois modèles
Nissan ne lance pas un modèle isolé, mais une véritable gamme conçue autour d’une nouvelle plateforme 4×4. Ce projet, basé sur le châssis du Mitsubishi Triton, mettra en avant trois véhicules essentiels :
- Un pick-up double cabine, successeur indirect du Navara, destiné aux professionnels et aux baroudeurs.
- Un SUV familial de 5 ou 7 places, digne héritier du Pathfinder.
- Un baroudeur compact, capable d’évoluer en milieu urbain tout en étant un peu moins encombrant.
Cette modularité permettra à Nissan d’affronter les exigences locales tout en demeurant fidèle à son ADN technique : transmission intégrale, garde au sol généreuse, et ponts rigides. Par conséquent, les utilisateurs bénéficieront d’une solution véritablement fonctionnelle.
Motorisations et adaptations pour le marché européen
Au lancement, les modèles seront dotés de motorisations thermiques, offrant le couple et la fiabilité nécessaires pour tracter et évoluer hors bitume. Un diesel de 150 à 190 ch sera proposé, accompagné éventuellement de versions éthanol ou GPL pour réduire les émissions.
| Modèle | Type de moteur | Puissance (ch) |
|---|---|---|
| Pick-up double cabine | Diesel | 150 – 190 |
| SUV familial | Essence | 160 – 200 |
| Baroudeur compact | Hybridation légère | 130 – 170 |
En France, une version Crit’Air 1 pourrait voir le jour, permettant ainsi à ces véhicules de séduire une clientèle davantage soucieuse de l’environnement dans un contexte de restrictions croissantes.
Une alternative compétitive sur le marché
Cette offensive de Nissan est évidemment stratégique, visant à reprendre une place historique sur un marché dominé par le Toyota Hilux, le Land Cruiser et le Ford Ranger. À partir de 35 000 €, hors malus, ces véhicules offrent une alternative abordable sans sacrifier leurs capacités tout-terrain. Un bon compromis entre fonctionnalité, durabilité et budget.
Avec l’émergence des ZFE, qui favorisent les véhicules moins polluants, le moment semble propice pour introduire un 4×4 moderne qui puisse réellement répondre aux attentes des professionnels, des familles et des passionnés d’aventure.
La stratégie de Nissan mise sur l’accessibilité
Nissan a donc une carte à jouer avec cette nouvelle gamme. En assurant un respect des normes écologiques tout en mettant l’accent sur un design robuste, le constructeur japonais mixe habilement tradition et innovation. Le défi consistera à pérenniser cette vision sans tomber dans le piège des prix excessifs.
Cette nouvelle armada de produits promet d’être un plaidoyer pour le retour à un véhicule véritablement fonctionnel, adapté à tous les terrains, et qui pourrait bien devenir le choix des automobilistes à la recherche d’un SUV réellement robuste.
Le futur s’annonce radieux pour cette gamme qui devrait renouveler l’amour pour l’automobile tout-terrain chez les passionnés. Pour plus d’informations sur les tendances à venir dans l’univers des SUV, consultez cet article ici.
