Cette incroyable levée de 16 milliards pour Waymo : le roi des robotaxis va exploser !

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Waymo : le roi des robotaxis pourrait lever $16 mds pour une valorisation de $110 mds (c’est plus du double)

Waymo, la division d’Alphabet (Google) dédiée aux robotaxis, se prépare à réaliser une levée de fonds qui pourrait estimer sa valeur à 110 milliards de dollars. Actuellement, Waymo est reconnu comme le leader mondial dans le domaine des robotaxis, et les prévisions indiquent qu’il pourrait atteindre un million de courses hebdomadaires d’ici 2026. Bien que ses opérations soient principalement basées aux États-Unis pour l’instant, la société prévoit de faire ses débuts à Londres cette année. 🚖

Waymo, un projet né au sein du laboratoire « Google X », est sur le point d’évoluer vers un géant à part entière. Pour rappel, cette entité est une filiale d’Alphabet, la société mère de Google. Toutefois, son statut d’indépendance lui permet d’attirer d’autres investisseurs. Selon le Financial Times, Waymo, actuellement numéro un des robotaxis, serait en train de finaliser une levée de fonds significative.

Plus précisément, l’entreprise, spécialisée dans la conduite autonome, serait sur le point d’obtenir 16 milliards de dollars, ce qui valoriserait Waymo à 110 milliards de dollars, soit plus du double de sa valeur actuelle. La majorité de cette somme proviendrait d’Alphabet, qui a fondé Waymo en 2019. Le reste des financements viendrait de la part d’investisseurs existants, ainsi que de nouveaux entrants comme Dragoneer, Sequoia Capital et DST Global.

“Nous ne commentons pas nos questions financières privées, mais notre chemin est clair : avec plus de 20 millions de trajets réalisés, nous concentrons nos efforts sur l’excellence opérationnelle, la sécurité et le leadership technologique nécessaires pour faire face à la forte demande en matière de mobilité autonome, » a déclaré l’entreprise.

Une expansion en cours

Sur le territoire américain, Waymo continue d’élargir son réseau dans de nouvelles villes, avec l’objectif d’atteindre un million de courses par semaine en 2026. Les utilisateurs peuvent réserver un véhicule autonome via l’application Waymo. En parallèle, la filiale d’Alphabet collabore également avec Uber dans certaines villes. Bien que l’accent soit mis sur les États-Unis pour le moment, Waymo envisage déjà des horizons internationaux avec un début prévu à Londres et Tokyo. Les fonds récemment levés pourraient également soutenir une expansion vers d’autres pays. 🌍

Waymo travaille également à l’augmentation de sa flotte. Bien qu’elle n’utilise pour l’instant que des Jaguar I-Pace, elle prévoit d’introduire des Hyundai Ioniq 5 autonomes ainsi qu’un modèle conçu en partenariat avec la société chinoise Zeekr. Dans l’arène concurrentielle, Waymo doit faire face à des acteurs tels que Tesla, dont l’activité robotaxi est naissante, ainsi qu’à Apollo Go, la filiale de Baidu dédiée aux robotaxis, souvent appelée le « Google chinois ». À l’instar de Waymo, Baidu se prépare aussi à déployer ses solutions de robotaxis à Londres.

  • Waymo, la branche d’Alphabet dédiée aux robotaxis, envisage de lever des fonds qui pourraient valoriser l’entreprise à 110 milliards de dollars.
  • Leader mondial, Waymo pourrait dépasser le million de courses par semaine d’ici 2026.
  • La société continue d’élargir sa portée aux États-Unis et commence son déploiement international.
  • Elle fait face à la concurrence de Tesla et des robotaxis Apollo Go de Baidu.

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.

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