Le marché des voitures électriques évolue rapidement, mais certaines marques choisissent de rester fidèles à des principes d’accessibilité et de simplicité. C’est le cas de Dacia avec son nouveau Spring 2026, qui se positionne comme une véritable alternative à tous les modèles de citadines high-tech dont le prix ne cesse d’augmenter.
Un restylage qui modernise sans renier l’essentiel
Ce nouveau modèle ne révolutionne pas le design, mais il apporte des évolutions notables qui contribuent à une meilleure présentation. Le Spring 2026 présente désormais une calandre redessinée, un bouclier plus fluide et un coefficient de traînée amélioré, passant de 0,745 à 0,660 grâce à des jantes repensées. Tout cela aide à l’aérodynamisme, et donc à l’autonomie.
Équipements et technologies à jour
À bord, l’update est marquant. Le Spring intègre une planche de bord rénovée avec un combiné d’instrumentation numérique de 7 pouces de série. La version Expression et au-delà se dote d’un écran tactile de 10,1 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
- Combiné numérique de 7 pouces
- Écran tactile de 10,1 pouces
- Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto
Des motorisations adaptées à l’utilisation urbaine
Le nouveau Dacia Spring se décline en deux motorisations : une version de 70 ch et une plus puissante de 100 ch pour la finition Extreme. Ces blocs sont alimentés par une batterie de 24,3 kWh, permettant une autonomie de 225 km en cycle WLTP, et pouvant dépasser 300 km en zone urbaine.
| Version | Puissance | Autonomie (WLTP) |
|---|---|---|
| Spring Essential | 70 ch | 225 km |
| Spring Extreme | 100 ch | 225 km |
Un poids maîtrisé pour une meilleure maniabilité
Avec un poids de moins de 1 000 kg, le Spring reste léger, ce qui confère au modèle une maniabilité exceptionnelle en milieu urbain. En plus, son couple immédiat permettra aux conducteurs de naviguer sans effort dans le trafic.
Recharge optimisée pour une utilisation quotidienne
La gestion de la recharge est un autre point fort du Dacia Spring. Selon la finition, le véhicule peut se doter d’un chargeur DC de 40 kW, permettant un passage de 20 à 80 % en seulement 29 minutes. En courant alternatif, la puissance de 7 kW offre une recharge complète en environ 3h20.
- Recharge rapide : 20-80% en 29 minutes
- Recharge complète en 3h20 (AC)
- Recharge sur prise domestique : 8-9 heures
Un prix défiant toute concurrence
Malgré ses nombreuses évolutions, le prix du Dacia Spring reste compétitif, avec un tarif de 16 900 € pour la version Essential. Avec le bonus écologique de 4 000 €, il est même possible d’acquérir ce modèle à moins de 13 000 €. Cette politique tarifaire lui permet de se maintenir comme le modèle électrique le plus accessible du marché.
| Version | Prix | Prix avec bonus écologique |
|---|---|---|
| Spring Essential (70 ch) | 16 900 € | 12 900 € |
| Spring Extreme (100 ch) | 20 450 € | 16 450 € |
La proposition de Dacia avec le Spring 2026 est claire : redonner du sens à la mobilité électrique en proposant un modèle simple, accessible et parfaitement adapté aux besoins quotidiens des citadins. En alliant praticité et coût maîtrisé, ce véhicule ne risque pas de passer inaperçu sur le marché de l’électrique.
