Ford se lance à fond dans l’électrique 🚗. L’emblématique constructeur américain inaugure un nouveau bureau à Long Beach, en Californie, dans le but de concevoir une nouvelle génération de véhicules électriques plus accessibles. D’anciens cadres de Tesla, Rivian, Lucid et Apple participeront à ce projet ambitieux.
Un nouveau bureau pour Ford à Long Beach
L’emblématique fabricant américain ouvre les portes d’un nouveau bureau à Long Beach, une annonce révélée par le maire de la ville. Après la mise en production de l’Explorer, Ford met désormais l’accent sur le développement de sa prochaine génération de véhicules électriques. C’est dans ce bureau californien que l’équipe « Skunkworks » de Ford va imaginer des modèles abordables en réponse aux tendances du marché.
En février, Jim Farley, le PDG de Ford, a confirmé que l’entreprise travaillait « en secret » sur une nouvelle plateforme dédiée à ces véhicules. Il avait alors souligné que le constructeur comptait sur une petite équipe composée « de certains des meilleurs ingénieurs mondiaux dans le domaine de l’électrique ».
C’est Alan Clarke qui a pris les rênes du projet. Cet ingénieur de formation a passé 12 ans chez Tesla. Il est secondé par d’anciens collaborateurs de Rivian, Lucid et Apple. Pour aller plus loin, Ford a également fait appel à des talents issus de l’industrie des eVTOL, notamment de chez Archer Aviation, Joby et Hyundai’s Supernal.
Jim Farley promet « une approche innovante, un produit distinct à moindre coût avec une batterie plus compacte et une nouvelle chimie ». On peut s’attendre à une nouvelle plateforme capable de supporter divers types de véhicules.
Selon Doug Field, responsable des véhicules électriques chez Ford, ce nouveau centre d’innovation représente « un élément clé de notre stratégie ». Il est convaincu que Long Beach deviendra « un centre névralgique pour le développement des voitures électriques ».
Détroit prend les commandes à Cologne
En parallèle, Ford procède à des ajustements en Europe. Le constructeur « resserre la gestion des opérations », selon nos confrères d’Automotive News Europe. Martin Sander, le responsable Europe du groupe, a quitté ses fonctions le 12 juin 2024 pour rejoindre Volkswagen en tant que directeur du marketing et des ventes.
Suite à ce départ, Ford a décidé de réduire son équipe de direction en Europe. Désormais, seuls 4 directeurs resteront en poste, contre 9 précédemment. Le poste de M. Sander sera supprimé, tout comme celui du directeur adjoint, selon une source proche du dossier. Concrètement, cela signifie que Détroit prendra le contrôle total à Cologne !
Selon Kieran Cahill, président du conseil de surveillance de Ford en Allemagne, cette évolution est loin d’être négative. Il affirme que « ce changement simplifie notre structure administrative en Allemagne, nous donne une plus grande réactivité et permet à l’équipe de direction de se concentrer pleinement sur ses tâches opérationnelles pour conduire Ford vers un avenir prospère ». Ces changements prendront effet à partir du 1er juillet.
Ces réorganisations interviennent alors que Ford procède à des suppressions d’emplois en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne. Les ventes du constructeur américain sont en baisse sur le Vieux continent, sa part de marché passant de 4,2 % entre janvier et mai 2023 à 3,4 % sur la même période cette année, avec une chute des ventes de 16 %.
Désormais, l’entreprise place tous ses espoirs dans l’Explorer, un SUV électrique récemment lancé, et la Capri, un SUV coupé électrique attendu dans les prochains mois.
