Tesla pourrait bien nous surprendre avec sa Roadster. Loin d’être abandonné, le projet pourrait être une vraie révolution.
Parmi les nombreuses promesses d’Elon Musk, la Tesla Roadster demeure emblématique, malgré des retards prolongés. Huit ans après son annonce, ce modèle censé incarner la performance électrique est encore en phase de développement, comme le révèle un nouveau brevet déposé par Tesla.
Le constructeur a récemment protégé une innovation axée sur l’aérodynamisme de la voiture. Ce concept introduit des jupes rétractables, capables de générer un appui dynamique ajustable, selon les besoins du conducteur.
En d’autres termes, cette avancée technologique promet d’optimiser la traction et les performances globales du véhicule. Selon la description fournie avec le brevet, Tesla évoque une technologie qui « fonctionne en créant des zones délimitées sous le véhicule via l’activation sélective de jupes en interaction avec la surface routière. »
Ce principe aérodynamique, connu dans le domaine de la Formule 1 depuis les années 70, est désigné sous le terme « effet de sol ». En intégrant des ventilateurs dans son design, Tesla pourrait renforcer cet effet et offrir un niveau d’accroche inédit pour une voiture.
Enfin une Tesla Roadster sur les routes ?
Pour les passionnés d’automobile, l’émergence de ce brevet est de bon augure pour deux raisons. D’abord, cela indique que la Tesla Roadster n’est pas mise de côté et demeure en développement. Bien que ce processus prenne plus de temps que prévu, les signes montrent qu’il pourrait s’achever prochainement.
Ensuite, le potentiel technologique évoqué laisse entrevoir un fossé conséquent entre la Roadster et les autres modèles de la gamme Tesla. Lors de son lancement initial en 2017, elle se positionnait déjà au-dessus des autres véhicules de la marque. Avec cette nouvelle technologie, ses performances pourraient dépasser nos attentes les plus optimistes.
En 2024, Elon Musk a affirmé avoir totalement révisé les plans de la Roadster, soulignant que le modèle proposé en 2017 différait grandement de celui désormais en cours de conception dans les usines.
Le 0 à 100 km/h en une seconde ?
Pour mémoire, lors du lancement, Musk avait annoncé que la Roadster deviendrait la première voiture électrique capable de franchir le cap du 0 à 100 km/h en moins de deux secondes. À l’époque, cette annonce avait suscité de nombreux doutes parmi les experts de l’industrie.
Cependant, la situation a évolué. Bien que la Roadster n’ait pas encore confirmé cette prouesse, Tesla a réussi cet exploit avec la Model S Plaid, capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 1,99 seconde.
Avec une voiture conçue spécifiquement pour la vitesse comme la Roadster, certains sont désormais en droit de rêver d’un modèle capable de réaliser le 0 à 100 km/h en moins d’une seconde.
Pour mettre cela en perspective, la voiture électrique la plus rapide à ce jour, la Rimac Nevera, développée par la société croate du même nom, accomplit cet exploit en 1,81 seconde.
