L’Audi A5, proposant des versions Sportback et break, intègre désormais deux motorisations hybrides rechargeables, offrant plus de 100 km d’autonomie en mode électrique grâce à une importante batterie.
Au cours de sa conférence de presse annuelle, Audi a annoncé que 2025 marquera une étape importante pour ses modèles hybrides rechargeables. La présentation de l’A5 e-hybrid marque le début de cette transition. Pour information, la nouvelle gamme A5 est conçue pour remplacer les A4 et A5, comprenant une berline Sportback ainsi qu’un break Avant.
Les versions PHEV sont équipées d’un moteur 2.0 TFSI couplé à un moteur électrique intégré dans la transmission S tronic à sept vitesses. Deux niveaux de puissance sont disponibles : 299 et 367 chevaux. À noter que ces modèles sont dotés du système quattro, garantissant une traction intégrale. Le modèle le plus puissant atteint 100 km/h en seulement 5,1 secondes.
À l’instar des derniers PHEV du groupe Volkswagen, Audi propose une grande batterie, affichant une capacité brute de 25,9 kWh et une capacité nette de 20,7 kWh. Cela permet une belle autonomie en mode entièrement électrique, avec une distance annoncée allant jusqu’à 109 km. En termes de recharge, un chargeur intégré de 11 kW est présent, bien qu’aucune information concernant la recharge rapide DC n’ait été fournie.
Espace de chargement limité
La marque met en avant l’optimisation de la récupération d’énergie, réglable sur trois niveaux différents à l’aide de palettes montées au volant. De plus, le système utilise les données de navigation pour améliorer la récupération automatique.
Pour ce qui est de la batterie, Audi a progressé dans la densité énergétique en adoptant une méthode de fabrication appelée « cell-to-pack ». Cela implique que les cellules sont collées directement dans le boîtier, sans module intermédiaire, mais entraîne une réduction de l’espace disponible. Ainsi, le break A5 e-hybrid ne dispose que de 361 litres de volume de coffre, tandis que la version Sportback ne propose que 331 litres. En outre, l’Audi A5 PHEV peut tracter des remorques freinées jusqu’à 1 900 kg et jusqu’à 750 kg pour les remorques non freinées.
Le modèle A5 e-hybrid quattro est proposé à partir de 62 150 €, avec un tarif majoré de 1 500 € pour la version break.
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