Le système de conduite autonome de Tesla pourrait passer un nouveau test routier…
La marque de voiture d’Elon Musk ne cesse de susciter des débats. Après le lancement de son Model Y le mois dernier en France, l’annonce d’une solution novatrice face à une chute des ventes de 40%, et sa mise en cause dans un accident tragique, Tesla continue de faire les gros titres. L’actualité la plus récente concerne une remise en question de son système de conduite autonome.
En effet, les autorités américaines, en l’occurrence l’Agence nationale de la sécurité routière (NHTSA), ont récemment ouvert une enquête. Le système de conduite autonome, connu sous le nom de FSD (Full-Self Driving), est accusé d’avoir violé à plusieurs reprises le Code de la route. Selon les premiers résultats, des millions de voitures pourraient être touchées par cette investigation.
Le FSD de Tesla et ses violations du Code de la route
Les versions FSD supervisé et bêta sont directement critiquées par le bureau des défaillances de la NHTSA. Des plaintes ont été déposées concernant des anomalies du système de conduite autonome. À ce jour, 58 incidents liés au FSD ont été recensés, engendrant 14 accidents ou chauffages de véhicules. Bien qu’aucun décès n’ait été signalé, on compte tout de même 23 personnes blessées.
Il a été observé que lorsque la fonction de conduite autonome était activée, certaines Tesla ont franchi des feux rouges sans alerter le conducteur, traversé des lignes continues et tenté des manœuvres en sens inverse, parmi d’autres infractions. L’enquête met en lumière que l’appellation « Full-Self Driving » pourrait induire en erreur, car bien que Tesla précise que le système est classé comme étant de niveau 2 selon la SAE et nécessite une attention permanente du conducteur, cette dénomination prête à confusion.
À la suite des découvertes de la NHTSA, un rappel des véhicules pourrait être envisagé. Environ 2,88 millions de Tesla équipées du FSD sont potentiellement concernées. Un tel rappel pourrait avoir des conséquences significatives non seulement pour l’image de Tesla, mais également pour sa santé financière.
Dans l’Hexagone, le FSD n’est pas encore opérationnel, mais Tesla s’attèle à adapter son système afin qu’il soit conforme avec les lois en vigueur sur le Vieux Continent. Les utilisateurs français devront faire preuve de patience avant de voir des Tesla dotées de ce système de conduite autonome sur nos routes et celles de nos voisins européens.
