Le port de la ceinture de sécurité et l’utilisation du smartphone en conduisant risquent d’être surveillés de manière plus stricte sur les routes de France grâce à de nouveaux dispositifs.
Aujourd’hui, les forces de police utilisent un réseau de radars automatiques pour faire appliquer les règles de la route. En plus de cela, elles ont accès à des équipements comme des jumelles ou des dispositifs de tests d’alcoolémie et de stupéfiants pour des contrôles spécifiques. La Direction du contrôle automatisé (DCA) est en train de travailler sur les radars du futur dans le cadre d’un projet de modernisation qui s’étendra de 2026 à 2030, intégrant des nouvelles technologies.
Des radars aux capacités impressionnantes
Le site Comment ça marche souligne que les futurs modèles de radars envisagés pourraient permettre de détecter un large éventail d’infractions, au-delà des comportements actuellement surveillés tels que les excès de vitesse ou le franchissement de feux rouges. Ces appareils seraient capables d’identifier l’utilisation d’un téléphone portable au volant, l’absence de ceinture de sécurité, les contresens, ainsi que le non-respect des distances de sécurité.
Pour réaliser ces avancées technologiques, ces radars devraient être équipés de systèmes sophistiqués. Ils intégreraient notamment de l’intelligence artificielle et des dispositifs LiDAR, un laser qui complèterait les caméras pour une analyse complète de l’environnement routier.
Cependant, l’introduction de ces nouvelles technologies soulève des inquiétudes. En effet, si ces radars peuvent filmer l’intérieur d’un véhicule, cela pose un risque concernant la vie privée des chauffeurs. Il sera donc nécessaire d’établir des protections pour prévenir d’éventuels abus.
La fiabilité des algorithmes représente également une source d’appréhension, selon des experts. Il faudra anticiper d’éventuelles erreurs pouvant avoir des conséquences graves pour les conducteurs.
Les radars Dexter suscitent des inquiétudes en France
Récemment, nous avons abordé une initiative du gouvernement français nommée Dexter. Cette nouvelle génération de voitures équipées de radars opère discrètement sur les routes du pays. Gérées par des entreprises privées, ces voitures sont dotées de radars infrarouges capables de prendre des photos sans émettre de signaux visibles, rendant leur détection très difficile pour les automobilistes.
Depuis cinq ans, ces véhicules ont gagné presque toutes les régions, sauf l’Île-de-France et la Corse. Chaque voiture permet de générer environ 194 000 euros de recettes par an, et environ 300 d’entre elles seront en opération d’ici fin 2025. Dexter se présente ainsi comme un outil à la fois dissuasif et bénéfique financièrement pour l’État. Vous pouvez en savoir plus dans notre précédent article à ce sujet.
À retenir :
- La Direction du contrôle automatisé (DCA) développe de nouveaux modèles de radars.
- Ces dispositifs pourraient détecter des infractions comme l’utilisation d’un smartphone au volant ou le non-port de la ceinture de sécurité.
- Des préoccupations subsistent concernant la fiabilité de ces technologies et leur impact sur la vie privée.
