Située à Almussafes, l’usine Ford en Espagne traverse une période difficile, exploitant seulement 30 % de ses capacités. Une situation alarmante pour un site qui, autrefois, produisait jusqu’à un demi-million de véhicules par an. Cependant, un vent de changement souffle avec l’annonce d’une coentreprise entre Ford et le groupe chinois Geely. À partir de 2028, cette alliance prévoit la production de modèles innovants destinés à revitaliser l’industrie locale.
Un projet industriel ambitieux
La création de cette coentreprise, dans laquelle Ford détiendra 66 % des parts, représente une opportunité de redynamiser une usine longtemps considérée comme menacée. Le partenariat vise à produire jusqu’à 500 000 véhicules par an, redonnant ainsi espoir et emplois à la région.

Les défis de l’usine d’Almussafes
Le site d’Almussafes a été confronté à des difficultés majeures, notamment avec la forte dépendance à la ville de Ford Kuga. Ein, c’est inquiétant car l’usine a vu sa production chuter avec la crise économique et l’évolution du marché automobile. Maintenir une telle installation avec une si faible cadence de production est économiquement insoutenable.
Les nouveaux modèles en perspective
Dans le cadre de cette alliance, plusieurs modèles sont déjà planifiés. Au moins cinq modèles distincts, notamment un nouveau SUV de la famille Ford Bronco et deux voitures entièrement électriques de Geely, verront le jour. Cela marquera, notamment, la première fois que des véhicules Geely sont fabriqués en Europe.
- Un SUV compact adapté aux besoins européens.
- Un crossover familial multiénergie.
- Deux SUV électriques conçus par Geely.
- La poursuite de la production de la Ford Kuga.
Un tournant pour la production électrique
Produire des véhicules électriques localement permet à Geely de contourner les nouvelles taxes européennes sur les importations de véhicules chinois. Cela ne fait qu’ajouter un atout à cette initiative, en visant le marché européen avec des produits compétitifs. Avec cette stratégie, l’usine d’Almussafes pourrait devenir un hub essentiel pour Geely en Europe, répondant ainsi à une demande croissante pour des modèles plus écologiques.
Les bénéfices d’une coopération internationale
En s’associant avec Geely, Ford espère partager non seulement les coûts de production, mais également tirer parti de l’expertise technologique de son partenaire. Geely, fort d’un savoir-faire dans le développement de plateformes électriques et de systèmes embarqués, pourrait grandement renforcer l’offre de Ford sur le marché.
| Modèle | Type | Partenaire | Date de production |
|---|---|---|---|
| Ford Bronco | SUV Compact Multi-énergie | Ford/Geely | 2028 |
| Crossover familial | Multi-énergie | Ford/Geely | 2028 |
| Geely E2 | SUV Électrique | Geely | 2028 |
Une réponse aux enjeux économiques actuels
Cette coentreprise incarne une réponse stratégique aux défis économiques de l’industrie automobile actuelle, particulièrement face à la montée en puissance des fabricants chinois. L’injection de nouveaux modèles et de technologies innovantes permettra non seulement de raviver l’usine, mais aussi de protéger les emplois dans la région, un enjeu crucial pour l’avenir de l’automobile en Europe.
Publications similaires :
- ch, 90 km d’autonomie sans essence, made in Espagne et abordable : découvrez ce SUV au rapport qualité-prix exceptionnel, longtemps sous-estimé
- Mercedes révèle l’usine de production de son SUV le plus abordable tandis que la silhouette de la compacte Classe G se dévoile progressivement
- Ce combat désespéré de Renault pour sauver l’auto européenne face à la Chine !
- Ces voitures chinoises à prix choc : BYD s’empare d’une usine en France et vise ces 2 pays !