Les résultats sont impressionnants et reflètent une belle dynamique de ventes, tant pour les véhicules 100 % électriques que pour les modèles thermiques. L’entreprise de Mladá Boleslav se rapproche de Volkswagen et se positionne en deuxième place parmi les marques automobiles en Europe au premier trimestre 2026.
C’est un véritable exploit. En effet, pour la première fois, Skoda se hisse à la deuxième place parmi les constructeurs les plus performants en matière de ventes en Europe, avec 191 657 voitures écoulées. Après avoir intégré le top 10 dans les années 2000 et obtenu une remarquable quatrième place en 2024, la marque tchèque parvient à devancer Toyota, qui se retrouve juste derrière Skoda en troisième position.
Les trois premiers mois de l’année ont été dynamiques avec une augmentation des ventes de 4 % par rapport à l’année précédente, selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Le mois de mars a enregistré la plus forte croissance, avec une hausse de 12,5 %. Le marché des véhicules 100 % électriques représente désormais 19,4 % des ventes, ce qui équivaut à 546 937 voitures nouvelles. Les modèles à moteur essence se partagent quant à eux 22,6 % du marché.
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Skoda et Volkswagen au sommet

Skoda a réussi à réaliser un exploit en atteignant la deuxième place, avec 191 657 unités vendues, affichant une augmentation de 16,9 % par rapport à l’an dernier. Volkswagen reste en tête avec 292 231 voitures vendues. Skoda détient ainsi 6,8 % de part de marché en Europe, un résultat remarquable, tandis que Volkswagen représente 10,4 %, en recul par rapport à l’année précédente où la part était de 11,2 %.
Le groupe Volkswagen affiche également de solides performances avec Audi qui augmente ses ventes de 6,7 % pour atteindre 136 928 unités. En revanche, Cupra et Seat se positionnent plus loin avec respectivement 56 887 et 49 954 ventes. Collectivement, le groupe VW se classe au premier rang avec 745 828 ventes en Europe au premier trimestre 2026, ce qui représente 26,4 % de parts de marché. Stellantis suit avec 489 081 unités vendues, associé à ses huit marques, ce qui lui confère une part de marché de 17,3 %, en hausse par rapport à 16,6 % l’année précédente.
En matière de ventes, Renault se positionne quatrième avec 168 567 unités écoulées, un résultat stable par rapport à l’année précédente, avec une légère baisse de 0,1 %. Cela correspond à une part de marché de 6 %, contre 6,2 % l’année précédente. La marque poursuit son ascension devant BMW, qui connaît également une progression de 3,9 % avec 159 625 voitures vendues. Toyota, troisième au classement, a vendu 188 140 unités.
À noter qu’avec plus de 50 000 voitures écoulées, BYD affiche une croissance impressionnante de 169 %, bien que ses volumes restent inférieurs à ceux des constructeurs traditionnels.
Skoda et son succès grâce à des modèles populaires, les ventes en 100 % électrique bondissent de 91,9 %

Faisons un point sur les performances impressionnantes de Skoda durant ce trimestre. Comment le constructeur tchèque a-t-il réussi cette ascension jusqu’à la deuxième position ? La berline Octavia s’impose comme la principale contributrice avec 46 900 unités écoulées, suivie du Kodiaq avec 35 600 ventes et du Kamiq avec 31 900. Les modèles 100 % électriques représentent 27,3 % des ventes totales, notamment grâce au Elroq, qui est la deuxième voiture électrique la plus vendue en Europe avec 29 700 unités.
Le SUV Enyaq se classe également très bien, occupant la cinquième position parmi les véhicules électriques les plus populaires en Europe, avec 22 100 unités vendues, soit une augmentation de 9,5 %. À l’échelle mondiale, les ventes de Skoda s’élèvent à 271 900 unités, ce qui représente une hausse de 14 % et un chiffre d’affaires de 7,9 milliards d’euros, en augmentation de 9,1 %. Le volume des véhicules 100 % électriques a atteint 51 800 unités, affichant une progression impressionnante de 91,9 %.
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