Les routes françaises sont de plus en plus envahies par ces dispositifs.
Les conducteurs sont bien familiarisés avec les radars fixes, facilement détectables, mais depuis quelques années, un nouveau type de contrôle fait son apparition : les radars mobiles.
Ces dispositifs visent à confier les contrôles routiers à des entreprises privées. Ces prestataires, qui ne font pas partie des forces de l’ordre, circulent à bord de véhicules banalisés. Grâce à un système GPS, ils suivent des itinéraires définis, et le contrôle de vitesse se déclenche automatiquement lorsque des infractions sont constatées à proximité.
Des véhicules lucratifs pour l’État
Le Journal du Geek a d’ailleurs révélé la liste des 12 modèles de voitures les plus fréquentées en 2026 pour ces missions de contrôle :
- Renault Captur
- Citroën C5 Aircross
- Dacia Sandero
- Dacia Duster
- Peugeot 308
- Peugeot 508
- Ford Focus
- Ford Mondeo
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Passat
- Seat Leon
- Skoda Octavia
À noter que ce n’est pas une garantie que chaque véhicule de cette liste soit équipé de radars. Une partie infime du parc automobile dispose de ce dispositif. Lorsque c’est le cas, il s’agit d’un radar de modèle Gatso Millia, capable de mesurer la vitesse de véhicules croisés ou dépassés, même en mouvement et dans les deux sens de circulation.
Ce radar prend également des photographies des infractions et les envoie automatiquement à un centre de gestion. Le conducteur, pour sa part, ne prend aucune décision concernant les infractions ; il se contente de rouler.
Rappelons qu’il y a un an, nous avons abordé cette initiative lancée par l’État français, nommée Dexter. Ce programme déploie une nouvelle génération de voitures radars qui circulent discrètement sur le territoire. Gérés par des entreprises privées, ces véhicules sont dotés de radars infrarouges qui peuvent flasher sans émettre de lumière visible, ce qui les rend pratiquement invisibles pour les conducteurs.
La présence de ces véhicules a progressé durant les cinq dernières années dans presque toutes les régions, excepté l’Île-de-France et la Corse. Chaque voiture génère près de 194 000 € de revenus annuels, et environ 300 d’entre elles sont en circulation début 2026. Dexter représente ainsi un dispositif à la fois dissuasif et profitable pour l’État. Pour plus de détails, vous pouvez consulter notre article précédent ici.
À retenir :
- Les radars mobiles, gérés par des entreprises privées, se multiplient sur les routes françaises depuis ces dernières années.
- En 2026, 12 modèles de véhicules, tels que la Renault Captur et la Peugeot 308, sont principalement employés pour ces contrôles de vitesse.
- Ces voitures génèrent environ 194 000 € de revenus annuels chacune, renforçant ainsi leur rôle dissuasif et profitable pour l’État.
