Ce permis rose bientôt obsolète : découvrez la date limite pour le changer avant qu’il ne soit trop tard !

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Permis De Conduire

Si vous possédez encore un permis de conduire en carton rose, il est temps de penser à le modifier afin qu’il reste valide. Une date limite a été établie par le gouvernement, et vous devrez procéder au changement pour éviter toute infraction.

Les automobilistes en France qui détiennent un permis rose en carton devront s préparer à un changement significatif : ce document, qui existe depuis 1922, sera progressivement remplacé par un permis au format « carte bancaire ». Cette nouvelle version, plus moderne et sécurisée, est devenue la norme depuis plus de dix ans, mais de nombreux conducteurs plus anciens ne l’ont pas encore adoptée.

Un document dépassé

Le permis de conduire en carton rose a été délivré jusqu’en 2013, mais il est désormais considéré comme dépassé par rapport aux standards utilisés dans d’autres pays occidentaux et au niveau mondial. Ce format est fragile (vous avez probablement déjà eu un dommage, même partiel), facilement falsifiable et est souvent non reconnu à l’international, ce qui complique la location de véhicules.

De plus, il rend la consultation du solde de points moins simple. Pour vérifier votre nombre de points restants, vous devrez suivre une procédure assez complexe sur le site mespoints.permisdeconduire.gouv.fr.

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Un document amélioré

À l’opposé, le nouveau permis de type carte bancaire est plastifié et de la taille d’une carte de crédit. Il est non seulement plus résistant et difficile à contrefaire, mais également plus pratique à porter : il s’intègre facilement dans votre portefeuille aux côtés de votre carte bancaire. Il offre aussi la possibilité de vérifier le solde de points en ligne. À noter qu’à partir de début 2024, il pourra même être enregistré sur un smartphone via l’application France Identité.

permis de conduire

Date d’expiration à surveiller

Il n’y a pas de date de péremption officielle pour le permis de conduire en carton rose, mais celui-ci ne sera plus valide à partir de 2033. Les titulaires d’un permis rétro auront jusqu’au 19 janvier 2033 pour demander un remplacement par le nouveau format.

Au-delà de cette date, le permis rose sera considéré comme invalide et les conducteurs feront face à une amende de départ de 11 euros, pouvant grimper à 38 euros. En cas d’absence de permis valide (au format carte bancaire), l’amende peut atteindre 135 euros et votre véhicule sera susceptible d’être immobilisé.

Il vous reste donc moins de dix ans pour réaliser cette démarche qui est simple et conforme aux normes actuelles, y compris à l’étranger. Le nouveau permis a une durée de validité de 15 ans, en opposition avec le permis rose, qui n’avait pas de limite. Vous devrez donc vous habituer à le renouveler régulièrement pour avoir une photo d’identité toujours actuelle.

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Que faire en attendant ?

Pour le moment, le remplacement du permis n’est pas obligatoire, sauf en cas de perte, vol ou détérioration. Un permis abîmé sera refusé, il est donc conseillé de le remplacer si nécessaire. La demande de remplacement pour ces cas peut être effectuée sur le site de l’ANTS (Agence nationale des titres sécurisés) pour un coût de 25 euros.

Par ailleurs, le nouveau permis est gratuit pour les détenteurs du modèle historique en carton rose. Le ministère de l’Intérieur a précisé qu’aucune décision n’avait été prise concernant un remplacement avant 2033.

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.

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