Lancement de l’abonnement Electra+
L’opérateur Electra a enfin présenté sa nouvelle formule d’abonnement, nommée Electra+. Cette initiative arrive après un certain retard accumulé face à ses rivaux directs, tels que Fastned et Ionity.
Pour se démarquer sur un marché concurrentiel, Electra annonce un abonnement que beaucoup considèrent comme le plus compétitif en zones urbaines et périurbaines. L’objectif principal est de permettre aux conducteurs de bénéficier d’un accès aux bornes de recharge ultra-rapides tout en conservant des tarifs similaires à ceux de la recharge domestique.
Deux options d’abonnement sont proposées. La première option, à un tarif de 4,99 € par mois, permet d’obtenir un kWh à seulement 0,39 €. La seconde, pour 19,99 € par mois, offre un kWh à 0,29 €, ce qui constitue l’un des tarifs les plus intéressants pour la recharge rapide.
À titre de comparaison, sans abonnement, le coût du kWh s’élève à 0,49 €. Ainsi, Electra assure que son option à 4,99 € devient rentable dès la première recharge, tandis que celle à 19,99 € le devient après deux recharges. À noter que ces abonnements ne comportent aucun engagement.
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D’après les estimations d’Electra, un automobiliste parcourant 20 000 km par an pourrait réaliser des économies allant jusqu’à 660 € sur une année. L’opérateur souhaite aussi attirer les conducteurs qui n’ont pas la possibilité de se recharger chez eux.
Actuellement, le réseau Electra compte plus de 300 stations de recharge en France, avec un total de 1 700 points de charge. L’opérateur se concentre exclusivement sur la recharge rapide, avec des bornes pouvant atteindre des puissances de 300 kW.
Le but affiché par Electra est d’atteindre 2 200 stations à travers l’Europe d’ici la fin de la décennie.
