L’alliance entre Bosch et Volkswagen, par le biais de Cariad, est en train de concevoir un système de conduite autonome qui sera accessible à un large éventail de véhicules, dépassant ainsi le cadre des voitures de luxe.
L’Automated Driving Alliance, fruit d’une collaboration entre la filiale Cariad de Volkswagen, spécialisée dans le développement de logiciels, et Bosch, s’emploie à créer un système de conduite autonome. Le but des deux entreprises est de rendre cette technologie accessible à un public plus large et non exclusivement aux véhicules haut de gamme. Cariad a récemment confirmé dans un communiqué que leur objectif principal est de “démocratiser la conduite automatisée pour des millions d’usagers, touchant aussi bien le marché de masse que le secteur premium.”
Des avancées concrètes sont en cours, puisque l’Automated Driving Alliance envisage d’intégrer sa pile logicielle dans des projets de production à partir de la mi-2026. Ce logiciel promet de fournir des systèmes de conduite autonome de niveaux 2 et 3, facilitant la possibilité pour les conducteurs de relâcher leurs mains du volant dans certaines situations.
L’intelligence artificielle au centre du dispositif
Dans le but de vulgariser la conduite autonome, l’Automated Driving Alliance mise sur l’intelligence artificielle. Cariad déclare : “Bosch et CARIAD enrichissent leurs approches actuelles en intégrant des techniques d’IA avancées. Cela devrait permettre de développer des systèmes d’assistance à la conduite plus performants et intelligents, offrant une expérience de conduite semblable à celle d’un conducteur humain, tout en améliorant la sécurité.” La pile logicielle couvre toutes les étapes cognitives essentielles, y compris la perception, l’interprétation, la prise de décision et l’action.
À l’heure actuelle, cette technologie est testée sur des modèles comme l’ID.Buzz et l’Audi Q8. L’alliance prévoit également d’augmenter ses capacités de collecte de données, pour renforcer l’efficacité de l’IA, en équipant des centaines de véhicules de test avec des capteurs. De plus, Volkswagen a annoncé son intention d’intégrer ce nouveau logiciel à sa plateforme technologique. Pour sa part, Bosch envisage de proposer cette solution à d’autres constructeurs automobiles.
- Bosch et Volkswagen s’associent pour développer une technologie de conduite autonome accessible à un plus grand nombre de véhicules, et non plus limitée aux modèles haut de gamme.
- L’alliance prévoit que cette technologie, permettant une conduite autonome de niveaux 2 et 3, sera utilisée dans des projets de production à partir de 2026.
- Pour élaborer cette technologie, l’accent est mis sur l’intelligence artificielle.
- Volkswagen prévoit d’intégrer cette nouvelle solution à son architecture, tandis que Bosch a l’intention de la rendre disponible à d’autres fabricants automobiles.
