Avec la montée continue des prix des carburants, de nombreuses personnes se questionnent sur le véritable coût d’une voiture électrique. Un utilisateur de Tesla Model 3 a pris l’initiative de révéler ses dépenses concernant l’électricité, et les résultats s’avèrent plutôt étonnants !
Vous songez à passer à une voiture électrique ? Le témoignage d’un propriétaire de Tesla Model 3 pourrait bien vous convaincre. Avec l’explosion des prix des carburants, les économies réalisables grâce à un véhicule électrique attirent de plus en plus d’attention. C’est ce que met en évidence Alex Sibila, un influenceur sur YouTube et fier possesseur d’une Tesla Model 3.
Sur sa chaîne, il a décidé de faire preuve de transparence en partageant ses dépenses liées à sa consommation d’électricité. Les résultats sont clairs : il dépense en moyenne 66,23 dollars par mois (environ 63 euros) pour 559 kWh, avec des fluctuations pouvant aller de 55,48 à 75,31 dollars selon les mois. Bien qu’une hausse de 20 à 30 % de sa facture soit à signaler, cela mérite d’être relativisé.
Pour recharger une batterie de 75 kWh qui offre une autonomie théorique de 615 kilomètres, le coût d’une charge complète ne représente qu’environ 7 euros. Comparé aux 80 euros requis pour remplir un réservoir de 50 litres de SP98, ce montant est bien plus attractif, même si sa maison, âgée de 120 ans, n’est pas la plus efficace en termes de consommation électrique.
Le coût réel d’une Tesla Model 3 rechargée à domicile
Pour bénéficier de tels montants sur ses factures, Alex effectue 90 % de ses recharges chez lui. Cette manière de procéder lui permet de gérer ses dépenses tout en évitant les tarifs souvent salés des bornes de recharge publiques. Avec sa consommation mensuelle, il peut réaliser 8 à 9 recharges complètes de sa Model 3, ce qui représente théoriquement plus de 5000 kilomètres parcourus.
Les économies pourraient encore être amplifiées avec quelques investissements. Alex envisage d’installer des panneaux solaires sur son domicile, une solution qui pourrait significativement faire baisser ses coûts de recharge, voire les rendre quasi-inexistants. Une option séduisante pour ceux qui pèsent encore le pour et le contre de l’électrique.
L’électrique, un choix judicieux ?
Bien que les chiffres mentionnés concernent les États-Unis, où les prix de l’électricité diffèrent de ceux en France, la logique économique reste la même. Les économies sur le coût des carburants sont largement suffisantes pour compenser la hausse de la facture électrique. Nous avons d’ailleurs partagé une expérience similaire sur un an avec un Model Y. Cette tendance s’avère d’autant plus pertinente dans un contexte de flambée des prix du carburant fossile.
Évidemment, plusieurs éléments peuvent influencer le coût final : le prix du kWh dans la région, l’efficacité du véhicule, et surtout, les habitudes de conduite. Il est aussi crucial de déterminer à quel moment les économies réalisées permettent de compenser la différence de prix entre un véhicule électrique et son homologue thermique.
- Un propriétaire de Tesla Model 3 consacre en moyenne 63€/mois pour recharger sa voiture chez lui
- Une recharge complète coûte 7€ pour environ 615 km d’autonomie théorique
- L’installation proposée de panneaux solaires pourrait potentiellement réduire ces coûts à presque zéro
