Les décisions du président mettent en péril les champions américains.
Bien que généralement réservé, Jim Farley, le PDG de Ford, s’est exprimé sans détour lors d’un entretien avec Bloomberg. Même s’il préférerait ne pas aborder ce sujet de manière trop directe pour ne pas irriter le président américain, il est clair que la politique commerciale mise en place par Donald Trump a d’immenses répercussions sur l’avenir de l’entreprise. Faisons un état des lieux.
Des effets dévastateurs de la politique commerciale
Ce vendredi, Jim Farley a abordé les complications qui affectent la chaîne d’approvisionnement en raison de la décision du président d’imposer des tarifs douaniers élevés, dépassant 100 % sur les importations en provenance de Chine. En réponse, le gouvernement chinois n’a pas tardé à établir des droits de douane réciproques. Parallèlement, un processus compliqué d’autorisation pour l’exportation de terres rares a été mis en place.
Cette situation est préoccupante pour les constructeurs automobiles, qui sont fortement dépendants des matériaux en provenance de Chine, notamment des terres rares, indispensables à la fabrication de divers composants. En effet, leur besoin en ces matières est évalué à 90 %, touchant des éléments tels que les essuie-glaces, les ceintures de sécurité et les haut-parleurs, comme l’indique The Sun Us.
Face à ces enjeux, Jim Farley n’hésite pas à qualifier la situation de critique, affirmant : « Chaque jour est un nouveau défi. Nous avons été contraints de fermer des usines. La précarité définit notre état actuel ». En février dernier, a-t-il précisé : « Ford reste le plus grand producteur américain. Beaucoup ignorent que nous exportons un volume considérable de véhicules en dehors des États-Unis, et nos capacités de production sont limitées ».
Récemment, des signes d’amélioration ont été observés dans les relations commerciales entre les États-Unis et la Chine, même si les droits de douane restent bien au-dessus des niveaux d’origine.
Pour sa part, Jim Farley a mentionné que Ford collabore activement avec le ministère chinois du Commerce pour faire valider ses nouveaux projets commerciaux « un par un ». Il termine en ajoutant : « Nous mettons en lumière auprès de l’administration l’importance de ces emplois dans le Midwest qui dépendent de cela ».
À retenir :
- La mise en œuvre de tarifs douaniers élevés par les États-Unis a sérieusement perturbé la chaîne d’approvisionnement de Ford, mettant en péril sa capacité de production.
- Le constructeur, fortement tributaire des matériaux et des terres rares chinois, fait face à des fermetures d’usines et à une situation jugée instable par son PDG, Jim Farley.
- Ford s’efforce de naviguer dans ces défis en travaillant en étroite collaboration avec les autorités chinoises pour valider ses stratégies commerciales et préserver les emplois locaux.
