En tant que cinquième modèle de la gamme électrique de Hyundai, le Ioniq 9 se positionne comme le porte-drapeau de la marque coréenne. Bien que la concurrence soit acharnée, ce grand SUV vise à redéfinir les standards. 🚙
Les marques sud-coréennes gagnent progressivement en reconnaissance dans le secteur automobile. Acheter un véhicule de ce pays ne soulève plus de doutes, et le segment haut de gamme devient un défi à relever. Hyundai ambitionne de s’imposer avec son impressionnant Ioniq 9. ⚡
Un design innovant pour le Hyundai Ioniq 9
Un SUV de plus sur nos routes ? Cette remarque est souvent entendue, mais elle ne s’applique pas totalement au Ioniq 9. Certes, avec ses dimensions imposantes de 5,06 m de long et 1,98 m de large, il ne passe pas inaperçu, mais son esthétique atypique en fait un modèle singulier. 🎨
Avec un avant qui évoque un robot futuriste, on remarque une grande calandre carrée surmontée d’un bandeau de LED d’une grande précision. Les feux de jour sont intégrés sous forme de pixels. Son profil est celui d’un break surélevé, en partie grâce à ses jantes de 21 pouces, tandis que l’arrière allongé contribue à une meilleure aérodynamique.
Un confort à la hauteur
À l’intérieur, le Hyundai Ioniq 9 peut accueillir jusqu’à six ou sept passagers. Pour la configuration à six, deux agencements sont possibles : une deuxième rangée fixe ou pivotante. Le confort est indéniable, avec un espace généreux pour tous les occupants. L’atmosphère conviviale est renforcée par l’utilisation de matériaux clairs et agréables au toucher.
Les sièges, réglables électriquement, disposent de fonctions de chauffage et de ventilation, et un repose-mollets associé à un mode Relaxation est également intégré. Les stores pare-soleil et la réduction active du bruit viennent compléter l’expérience. Les passagers avant ne sont pas en reste avec un tableau de bord moderne à leur disposition.
Équipements haut de gamme
Le Hyundai Ioniq 9 se distingue par une dotation technologique impressionnante comprenant, entre autres, une clé numérique sur smartphone, des rétroviseurs extérieurs à caméra, un système audio Bose de 14 haut-parleurs, deux écrans incurvés de 12,3 pouces, un affichage tête haute, une climatisation trizone et des feux à LED matriciels. La livraison est complète sans options supplémentaires à ajouter, contrairement à certains concurrents.
En termes techniques, ce SUV est conçu sur une plateforme à 800V, permettant une autonomie allant jusqu’à 620 km grâce à une batterie de 110 kWh, tout en supportant une puissance de charge de 232 kW en courant continu DC. Cela devrait faciliter les longs trajets, bien que le poids conséquent de 2 657 kg entraîne une consommation plus élevée.
Une tarification premium
Le Hyundai Ioniq 9 débute à 69 900 € dans sa version d’entrée de gamme, Créative, équipée d’un moteur électrique de 218 ch. Bien que ce prix puisse sembler élevé, les prestations associées justifient cette somme. La finition Executive est proposée à 81 500 € et ajoute encore des équipements, tandis que la version Calligraphy s’affiche à 86 900 €, représentant le modèle le plus haut de gamme. Les sept places sont fournies de série.
La version à six places est associée à une transmission intégrale, disponible uniquement en finition Calligraphy, avec un tarif de 87 900 €. Elle se dote de deux moteurs électriques totalisant 428 ch, offrant des performances accentuées tout en conservant une autonomie respectable de 600 km.
