Ce révélateur investissement de Stellantis aux USA : comment Trump pourrait tout chambouler !

Le constructeur Stellantis s’apprête à injecter la somme impressionnante de 13 milliards de dollars tout en prévoyant la création de plus de 5 000 nouveaux postes pour revitaliser ses activités sur le sol américain.

Stellantis, sous la direction de son nouveau PDG Antonio Filosa, a annoncé son plus grand investissement au cours de ses cent années d’existence aux États-Unis. Son but est clair : conquérir à nouveau un marché où la majorité des profits de l’industrie automobile se génèrent.

Un plan ambitieux : 13 milliards, 5 000 emplois et 5 nouveaux modèles

Ce plan stratégique implique un investissement de 13 milliards de dollars d’ici 2029, accompagné de la création de plus de 5 000 postes et d’une augmentation de 50 % de la production locale. Stellantis lance ainsi une offensive industrielle considérable, après des critiques pour avoir délocalisé une partie de sa production vers le Mexique et le Canada ces dernières années.

Les investissements seront partagés entre plusieurs usines américaines pour relancer ou moderniser leurs activités. Une part significative de ce budget sera allouée à la réouverture de l’installation de Belvidere dans l’Illinois, qui se spécialisera dans l’assemblage de nouveaux modèles Jeep, devenant un élément clé du groupe dans le pays. De nouveaux véhicules seront également produits dans des États comme l’Ohio, le Michigan et l’Indiana, où une camionnette intermédiaire, un grand SUV à moteur thermique et une version hybride, ainsi qu’un tout nouveau moteur quatre cylindres, seront développés.

Ce programme inclut le lancement de cinq modèles inédits sur le marché américain et la mise à jour de 19 véhicules existants, témoignant de la volonté de Stellantis de rajeunir son offre et de maintenir sa position dans les segments les plus lucratifs. « Cet investissement, le plus colossal de notre histoire aux États-Unis, va propulser notre croissance et renforcer notre empreinte industrielle», déclare Antonio Filosa, ajoutant qu’il souhaite replacer le client au centre de la stratégie du groupe.

Cette annonce marque un tournant significatif par rapport à la politique de Carlos Tavares, son prédécesseur, qui avait favorisé une réduction de l’activité sur le marché américain au profit de marges et d’une réduction des coûts. Filosa semble vouloir redresser le cap vers une reconquête de ce marché vital.

Une reconquête commerciale dans un contexte politique tendu

Sur le marché américain, Stellantis a subi de lourdes pertes, enregistrant une baisse de 42 % de ses ventes depuis 2018, conséquence d’un catalogue vieillissant face à la concurrence accrue de Ford, General Motors et Toyota, qui ont multiplié les lancements de nouveaux modèles. Le groupe a également perdu du terrain dans le secteur des pick-ups, qui est historiquement le plus rentable.

Cette initiative survient dans un climat politique particulier, avec Donald Trump incitant fermement les entreprises à relocaliser leur production, menaçant même d’imposer des droits de douane de 25 % sur les véhicules importés.

A la suite de cette annonce, l’action Stellantis a enregistré une hausse de 8 % sur Wall Street, sa meilleure performance depuis le début de l’année. Cela apporte un souffle d’air frais à une entreprise qui a déjà perdu plus de 20 % de sa valeur boursière en 2023. « Réussir en Amérique est bénéfique non seulement pour Stellantis aux États-Unis, mais cela renforcera également notre position à l’échelle mondiale», a promis Antonio Filosa.

• Stellantis investit 13 milliards de dollars aux États-Unis pour revitaliser sa production locale et créer plus de 5 000 postes.
• Ce plan marque un tournant significatif depuis l’ère Carlos Tavares, avec un accent nouveau sur le marché américain et le lancement de plusieurs nouveaux modèles.
• Cette initiative intervient dans un contexte de pression politique et commerciale aux États-Unis.