Liebherr dévoile un moteur à ammoniac vert au salon Bauma 2025
Au salon Bauma 2025, Liebherr a levé le rideau sur un modèle révolutionnaire : un moteur à combustion fonctionnant à l’ammoniac vert. Conçu spécialement pour des secteurs où l’électrification pose des défis majeurs, comme dans l’exploitation minière ou les zones isolées, ce moteur propose une alternative viable aux moteurs diesel habituels.
S’appuyant sur son expérience dans les motorisations industrielles, Liebherr a développé une technologie capable de fonctionner dans des conditions difficiles tout en réduisant considérablement les émissions de CO₂. Contrairement aux options électriques, souvent limitées par la capacité des batteries, ce moteur exploite les atouts logistiques des moteurs thermiques tout en utilisant un carburant décarboné.
Ce projet s’inscrit dans une ambition à long terme, soutenue par une politique d’investissement orientée vers les carburants alternatifs.
L’ammoniac vert : un futur prometteur pour des secteurs exigeants
Bien que l’ammoniac n’ait pas encore trouvé sa place dans le transport terrestre, il offre des bénéfices techniques non négligeables. Obtenu à partir de l’hydrogène et de l’azote, il s’impose comme un vecteur énergétique à haute densité, plus facile à stocker que l’hydrogène pur. Utilisé à partir de ressources renouvelables, l’ammoniac devient un carburant neutre en carbone.
Dans le secteur industriel, sa stabilité chimique et son transport facilité en font un choix optimal dans des zones reculées, où l’accès à l’électricité ou à l’hydrogène est limité. Liebherr mise sur cette capacité pour proposer une énergie autonome, robuste et écologique, adaptée pour des applications en mines, équipements hors route ou générateurs fixes.
Ce choix d’utiliser de l’ammoniac répond à une problématique précise : la transition énergétique là où l’électrification est lente ou inadaptée. C’est précisément dans ces contextes que ce moteur trouve son utilité.
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Des applications tangibles : mines, générateurs et secteur hors route
Plus qu’un simple concept, le moteur à ammoniac de Liebherr est conçu pour des utilisations industrielles concrètes et rigoureuses. Un des premiers segments ciblés est l’exploitation minière, un domaine où les engins lourds opèrent dans des lieux isolés sans accès à des ressources électriques. Dans ces situations, l’ammoniac assure puissance et autonomie, tout en diminuant l’empreinte carbone.
Un autre secteur potentiel : les groupe électrogènes hautes performances, spéciaux pour les zones reculées, des chantiers temporaires ou comme source d’électricité de base dans certaines zones. Dans cette optique, Liebherr collabore avec Bruno Generators Group pour tester l’intégration de moteurs à ammoniac dans des systèmes de production d’énergie sur site, annonçant la possibilité de générer de l’électricité verte sans dépendre des infrastructures classiques.
Enfin, dans le secteur hors route (engins de construction, tracteurs industriels, centres logistiques), les caractéristiques de l’ammoniac en font un choix judicieux. Il présente une logistique de stockage optimisée et une absence d’émissions directes de CO₂, offrant ainsi une réponse à des besoins d’intensité et de durabilité où les batteries sont souvent limitées.
Une approche globale vers la décarbonation de l’industrie
Ce moteur utilisant de l’ammoniac s’inscrit dans une stratégie technologique plus large menée par Liebherr, qui explore depuis de nombreuses années des alternatives à la propulsion diesel. Le groupe travaille également sur des moteurs à hydrogène et des systèmes hybrides, tout en collaborant avec plusieurs partenaires pour favoriser la transition énergétique dans les secteurs industriels.
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Plutôt que de miser sur une technologie unique, Liebherr opte pour une approche multi-vectorielle. Selon les circonstances, les besoins et les contraintes logistiques, l’ammoniac, l’hydrogène ou les biocarburants peuvent remplir des rôles variés. Cette méthode réaliste et modulable permet de progresser sans attendre des solutions encore inadaptées à l’échelle industrielle.
Avec ce nouveau moteur, Liebherr prouve qu’il est possible de décarboner l’industrie lourde sans renoncer à la performance, à l’autonomie et à la robustesse. Cette avancée technologique pourrait transformer des secteurs historiquement polluants et servir de modèle dans la lutte contre le changement climatique. 🌍
Pour en savoir plus, n’hésitez pas à consulter la page officielle de l’initiative : 👉 Liebherr – Moteur à combustion
