Le système D ne cesse de se développer face à la flambée des prix des carburants en France. De nombreux automobilistes ont découvert une méthode pour réduire leurs frais de carburant, souvent en se rendant près de la frontière espagnole.
En effet, cette pratique s’est ancrée chez ceux qui vivent à proximité de l’Espagne. Un habitant de Perpignan a ainsi partagé son expérience, mentionnant que le coût du litre de carburant justifiait largement le déplacement :
« À Perpignan, le prix est de 1,99 €, alors qu’ici il passe à 1,73 €, c’est donc largement rentable. Je fais le plein, ensuite direction les courses au Perthus, et je rentre chez moi ! »
Un autre automobiliste, résidant à Argelès-sur-Mer, a également fait part de son constat : « Le gasoil se vend à 2,14 €, ici je le trouve à 1,95 €. Pour une différence de 20 centimes, cela reste attractif. » Les chiffres montrent qu’en Espagne, l’essence sans plomb 95 se vend en moyenne à 1,74 € le litre, tandis que le gasoil est à 1,80 €, d’après les données de début septembre.
Les associations soutenant les automobilistes continuent de s’élever contre cette situation. Récemment, la FNA et l’association « 40 millions d’automobilistes » ont publié un communiqué qui souligne l’impact de la fiscalité sur le carburant :
« Ces tarifs insoutenables montrent que l’État profite de manière excessive d’une fiscalité élevée, pénalisant des milliers d’usagers et de commerçants, désormais invisibles dans les décisions politiques nationales. »
Les pays européens face à la hausse des prix
Récemment, le gouvernement espagnol a mis en place un plan de 5 milliards d’euros pour répondre à la crise énergétique, incluant une réduction de la TVA sur les carburants, ce qui pourrait permettre une baisse des prix allant jusqu’à 30 centimes par litre.
D’autres pays européens prennent également des mesures. En Suède, le gouvernement a proposé une réduction temporaire des taxes sur les carburants, visant à alléger la facture des consommateurs d’environ 9 centimes par litre. Au Portugal, un dispositif permet d’adapter les taxes sur les carburants lorsqu’une hausse dépasse 10 centimes par litre. Enfin, l’Italie envisage de procéder à des ajustements pour abaisser les prix d’environ 25 centimes à la pompe.
Pour l’heure, la France ne prévoit pas de réduire les taxes ou de distribuer des chèques énergie généralisés, comme cela a pu se faire précédemment. Les mesures sont pour le moment ciblées, destinées à soutenir des secteurs devenus critiques, en particulier les transports et les conducteurs réguliers.
À retenir :
- Des automobilistes français font le plein en Espagne pour bénéficier d’économies allant jusqu’à 30 centimes par litre.
- Les associations de défense des automobilistes s’opposent à la fiscalité excessive sur les carburants en France.
- D’autres pays européens, tels que l’Espagne et l’Italie, prennent des mesures pour réduire les taxes sur les carburants.
