Xiaomi a franchi la barre des 500 000 véhicules électriques écoulés depuis le début de son aventure dans ce secteur en avril 2024. Ce chiffre a été révélé par le constructeur via son compte officiel sur le réseau social chinois Weibo. De plus, les ventes pour le mois de novembre ont dépassé les 40 000 unités, permettant ainsi à l’entreprise d’atteindre son objectif annuel de 350 000 voitures.
Pour rappel, les débuts de Xiaomi dans le secteur automobile ont été marqués par la sortie de la série SU7. Cette année, la marque a également lancé son premier SUV, le YU7, qui se positionne en concurrent direct du très en vogue Model Y de Tesla. La réponse du marché a été impressionnante, avec 240 000 précommandes enregistrées en seulement 18 heures.
Une croissance fulgurante et des bénéfices rappelés
Un des aspects notables de cette dynamique est que la branche automobile de Xiaomi, bien que récente, génère déjà des bénéfices. Pour la première fois, l’entité regroupant les véhicules électriques, l’intelligence artificielle et d’autres projets a affiché un résultat positif au cours du troisième trimestre de 2025.
Bien que les ventes des modèles SU7 et YU7 soient pour l’instant limitées à la Chine, Xiaomi vise de nouvelles frontières. La marque projette de commercialiser ses véhicules électriques en Europe à partir de 2027.
En attendant son expansion à l’international, Xiaomi a déjà commencé à établir des bases solides en Allemagne. En septembre, la société a annoncé l’ouverture d’un centre de recherche et développement ainsi qu’un bureau de design à Munich. « Cette expansion démontre notre détermination à créer des véhicules qui allient inspiration et performance, tout en respectant des normes internationales de sécurité et de qualité« , a déclaré le constructeur.
- Xiaomi poursuit sa montée en puissance sur le marché des véhicules électriques : depuis son lancement en 2024, plus de 500 000 unités vendues en Chine.
- La marque a également affiché son premier trimestre positif concernant sa division automobile.
- Un projet d’élargissement sur le marché européen est prévu dès 2027.
Il n’y a pas d’entrée similaire.