Alors que le marché automobile se tourne vers les modèles chinois à prix abordable, KGM propose une alternative écologique avec son SUV au format d’une SEAT Ateca, qui fonctionne sans batterie ni moteur électrique, prouvant qu’il existe encore des options économiques et durables.
Dans un secteur automobile en constante hausse des prix et où l’électrification semble devenue une norme, KGM (anciennement connu sous le nom de SsangYong) choisit une approche différente avec son Korando GPL. Ce SUV compact, qui se positionne face à des rival comme le SEAT Ateca ou le Hyundai Tucson, met en avant une motorisation bi-carburation essence/GPL, offrant ainsi une autonomie allongée et un coût d’exploitation réduit.
Affiché à un tarif de 22 850 euros, il constitue une option intéressante pour ceux en quête d’un SUV bien équipé, spacieux et économique, sans basculer vers l’électrique.
Un SUV au design solide et contemporain
Le KGM Korando se distingue par un style à la fois sobre et affirmé, avec une large calandre, des phares LED modernes, et des lignes dynamiques qui lui confèrent une silhouette séduisante. Avec une longueur de 4,45 mètres, ce SUV compacts propose une habitabilité généreuse ainsi qu’un volume de coffre spacieux.
Son apparence robuste le démarque des nombreux SUV urbains aux formes arrondies, tandis que sa position de conduite élevée et sa garde au sol renforcent le confort sur route tout en offrant une certaine polyvalence sur les chemins légèrement accidentés.
Une motorisation GPL avantageuse et économique
Le Korando GPL est équipé d’un moteur 1.5 turbo qui développe 149 chevaux, avec un système bi-carburation essence/GPL. Ce mécanisme permet d’utiliser indistinctement l’essence ou le GPL, entraînant une diminution des dépenses en carburant par rapport à un moteur essence classique.
L’un des atouts majeurs du GPL ne réside pas seulement dans les économies à la pompe. En Espagne, comme dans plusieurs autres pays européens, les voitures fonctionnant au GPL bénéficient de l’étiquette environnementale ECO, leur permettant ainsi de circuler sans contrainte dans les zones à faibles émissions (ZFE). Contrairement aux véhicules hybrides rechargeables ou aux modèles électriques, aucune recharge n’est nécessaire et le plein peut être réalisé en quelques minutes dans une station-service traditionnelle.
Doté de deux réservoirs, le Korando GPL offre une autonomie totale supérieure à celle des véhicules essence ou diesel, ce qui réduit la fréquence des arrêts pour le plein.
| Moteur | 1.5 Turbo GPL |
|---|---|
| Puissance | 149 CV |
| Couple | 280 Nm |
| Transmission | Manuelle 6V |
| 0 à 100 km/h | 8,4 s |
| Vitesse maximale | 191 km/h |
| Carburant | GPL / Essence |
| Étiquette environnementale | ECO |
Un équipement riche dès la version Line
Le Korando GPL ne se limite pas à son aspect économique ; il est également bien équipé. Dans sa version Line, il offre des caractéristiques qui sont souvent en option chez d’autres marques, notamment :
- Des jantes de 17 pouces
- Des phares LED pour une meilleure visibilité
- Un régulateur de vitesse pour un confort optimal sur autoroute
- Une caméra de recul et une assistance pour le stationnement
- Un écran tactile de 9 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto
- Un tableau de bord numérique de 10,25 pouces, offrant une interface moderne et intuitive
- Un siège conducteur réglable en hauteur pour un confort accru
Avec cet ensemble d’équipements, le Korando GPL se positionne face à des SUV plus coûteux tout en affichant un excellent rapport qualité/prix.
Un SUV conçu pour défier la concurrence
Avec un prix de départ fixé à 22 850 euros, le KGM Korando GPL émerge comme une alternative sérieuse aux SUV traditionnels, qu’ils soient essence ou diesel. Son principal atout réside dans un coût d’usage réduit, alliant autonomie étendue et exonération de certaines restrictions environnementales grâce à son étiquette ECO.
Alors que le marché s’oriente de plus en plus vers des solutions électriques, ce SUV opte pour une approche pragmatique, parfaite pour les utilisateurs qui ne souhaitent pas encore franchir le pas vers l’électrique tout en désirant diminuer leurs dépenses en carburant.
En misant sur une motorisation efficace, un équipement complet et un positionnement tarifaire attractif, le Korando GPL a toutes les chances de séduire une clientèle en quête d’un SUV spacieux, fiable et économique. Un choix judicieux pour KGM, qui persiste à proposer des alternatives dans un marché en plein bouleversement.
