À la croisée de la praticité et de l’innovation, le Mitsubishi ASX fait son entrée sur le marché avec une proposition séduisante. Produit en Espagne, ce modèle japonais se dote d’un nouveau moteur turbo de 115 CV, affichant un tarif attractif de départ à 27 690 €. Mais que vaut réellement ce SUV dans un secteur aussi compétitif ?
Un nouveau moteur turbo pour des performances améliorées
Le Mitsubishi ASX renoue avec la performance grâce à son moteur 1,2 litre turbocompressé qui remplace son prédécesseur atmosphérique de 90 ch. Ce 1,2 MPI-T de 115 ch développe un couple de 190 Nm, conférant au véhicule une agilité appréciable, surtout en milieu urbain.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : avec une vitesse de pointe de 180 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé en seulement 12,3 secondes, l’ASX offre une expérience de conduite fluide et dynamique. En ville, il s’avère particulièrement réactif grâce à son couple disponible dès les bas régimes, évitant ainsi des rétrogradages fréquents.
Sa consommation se limite à 5,7 L/100 km, plaçant ainsi le modèle dans la moyenne du segment B-SUV avec des émissions de CO₂ de 129 g/km, correspondant à une étiquette Crit’Air 2.
Un habitacle spacieux et ingénieusement pensé
L’intérieur du Mitsubishi ASX constitue son véritable atout. Avec ses 4,37 m de long, il se distingue par un habitacle optimisé qui ne sacrifie pas l’espace pour le confort. La banquette, rabattable en configuration 60/40, offre une flexibilité appréciable pour les familles et ceux ayant des besoins variés de transport.
Le coffre, avec un volume de 393 litres, atteint presque 1 200 litres avec la banquette rabattue. Cela en fait un choix judicieux pour les trajets familiaux ou les escapades. Bien plus qu’un simple espace de rangement, la modularité de l’ASX s’avère précieuse au quotidien.
Des équipements généreux dès la première finition
Dès sa finition Motion, l’ASX se distingue par une dotation d’équipements remarquables pour le segment. On y trouve des feux LED intelligents, un régulateur de vitesse adaptatif, ainsi que des systèmes d’alerte de franchissement de ligne et de détection de piétons.
- Équipements standards : climatisation automatique, accès et démarrage sans clé, écran tactile de 7 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto.
- Options de sécurité : caméra de recul, capteurs de stationnement arrière, et détecteur de fatigue.
Positionnement tarifaire dans un marché concurrentiel
Affiché à partir de 27 690 €, le Mitsubishi ASX se situe dans une gamme de prix comprise entre ses concurrents directs. Comparé au Renault Captur, dont le prix débute autour de 25 000 €, l’ASX présente une légère hausse de 2 000 €, justifiée par sa garantie de cinq ans et son équipement de série.
| Version | Motorisation | Puissance | Boîte | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Invite | 1.2 DI-T essence | 115 ch | Manuelle | 27 990 € |
| Invite+ | 1.2 DI-T essence | 115 ch | Manuelle | 29 390 € |
| Black Edition | 1.8 MPI HEV hybride | 158 ch | Automatique | 31 990 € |
Un choix judicieux pour les acheteurs pratiques
Le Mitsubishi ASX se positionne clairement comme un SUV pour ceux qui privilégient la praticité. Avec son moteur turbo performant, un intérieur spacieux et un équipement généreux, il répond à une clientèle à la recherche de confort et de fiabilité à un prix attractif. Sa production en Espagne garantit un service après-vente de proximité, un critère non négligeable pour les consommateurs avisés.
