Xpeng élargit sa gamme avec l’introduction de la berline P7+. Dotée d’une intelligence artificielle avancée, cette voiture se distingue par une recharge rapide, un intérieur spacieux et des équipements complets, le tout à un prix compétitif. Voici nos attentes avant l’essai. 🚀
Après avoir dévoilé les SUV G6 et G9, Xpeng se tourne vers le segment des berlines avec la P7+. Avec plus de 5 mètres de long, le modèle ne passe pas inaperçu. Cependant, sa taille imposante n’est pas le seul atout à considérer. Grâce à un confort supérieur, une recharge ultra-rapide et un équipement riche, cette voiture posera sans aucun doute question à la concurrence.
Un design futuriste pour redéfinir la berline classique
Le design de l’Xpeng P7+ évoque une navette spatiale, notamment avec son capot incliné et son bandeau lumineux avant. Un cliché peut-être, mais c’est la réalité. La silhouette continue avec une ligne de toit ondulante qui descend vers l’arrière, elle-même ornée d’un bandeau lumineux pour les feux. Même si ce style est contemporain, il ne sera peut-être pas inoubliable.
L’intérieur, bien que minimaliste, se révèle également assez conventionnel. Le tableau de bord, qui semble plat, intègre un grand écran de 15,6 pouces, une tendance que l’on retrouve chez de nombreuses marques chinoises. Le reste de l’habitacle est bien construit et agencé, même si certaines ergonomies laissent à désirer. L’usage excessif de commandes tactiles devient une norme parmi les constructeurs.
Technologie 800V : recharge à 80 % en seulement 12 minutes
L’une des forces d’Xpeng réside dans sa recharge rapide, surpassant les attentes. La version d’entrée de gamme peut supporter un pic de 350 kW en courant continu, tandis que les modèles équipés d’une batterie plus grande atteignent jusqu’à 446 kW. Cette capacité se traduit par une recharge de 10 à 80 % en seulement 12 minutes, un réel atout.
La P7+ se positionne sans conteste parmi les références pour ce type de charge. Cependant, son autonomie reste un point à améliorer. Pour la version Grand Autonomie, elle offre 530 km selon le cycle WLTP, ce qui peut sembler insuffisant pour une berline de ce segment. Beaucoup de concurrentes réussissent à atteindre, voire dépasser, les 700 km, mais la force de la P7+ réside dans sa charge rapide.
Confort de première classe : sièges massants et ambiance silencieuse
Le système de suspension est conçu pour être souple, ce qui nous a été confirmé lors de l’essai. L’intégration d’une suspension pilotée ne semblait pas nécessaire, sauf peut-être pour atténuer le roulis, qui reste sensible dans les virages. Ce modèle n’a pas vocation à être sportif. Cependant, son confort est à souligner, car il offre une conduite apaisée avec un excellent niveau de silence pour les passagers. L’insonorisation est particulièrement efficace pour réduire les bruits extérieurs.
L’espace à l’intérieur est généreux, notamment pour les passagers arrière qui bénéficient d’un espace pour les jambes impressionnant. La banquette arrière propose des options de chauffage, de ventilation et même de massage pour le modèle haut de gamme. L’équipement de la P7+ impressionne : conduite semi-autonome, jantes de 20 pouces, sellerie en cuir Nappa, système audio à 20 haut-parleurs, affichage tête-haute, caméra 360° et écran pour les passagers arrière figurent parmi les options disponibles.
À partir de 45 990 € : une offre imbattable pour l’Xpeng P7+
Le prix de la P7+ constitue un véritable atout sur le marché. Avec un tarif débutant à 45 990 € pour une berline électrique de 5,07 mètres, elle représente une offre remarquable. Cette gamme de prix semble difficile à concurrencer pour les marques traditionnelles. En ajoutant à cela des performances de qualité, on comprend l’attrait de ce modèle.
À ce tarif, la P7+ offre 455 km d’autonomie et l’ensemble des fonctionnalités mentionnées précédemment. La version Grande Autonomie permet de parcourir 530 km, avec un prix légèrement en dessous de 50 000 €, soit 49 990 €. Un rapport qualité-prix séduisant. Pour ceux en quête de performances, la variante Performance est affichée à 53 990 €, offrant jusqu’à 503 ch. 🚗💨
Entre l’innovation technologique de Tesla et le confort inégalé de la Xpeng P7+ à un coût inférieur de 40 000 €, la décision devient-elle plus facile pour vous ? Partagez vos réflexions dans les commentaires !
