Il sera également possible de remplir un formulaire d’auto-évaluation.
Actuellement, le permis de conduire est perçu comme un véritable trésor, incarnant la liberté et l’autonomie pour tous ceux qui en possèdent un. Toutefois, le document, souvent décrit comme rose, est à un tournant majeur. La réforme du permis de conduire proposée par l’Union européenne a été adoptée par le Parlement européen le 21 octobre 2025.
Ces nouvelles réglementations visent à renforcer la sécurité routière et à diminuer le nombre d’accidents mortels. En effet, près de 20 000 personnes ont perdu la vie sur les routes européennes l’année passée. En conséquence, les eurodéputés se sont prononcés pour des règles plus strictes concernant le renouvellement des permis, ainsi que des exigences plus élevées pour leur obtention, et un meilleur partage d’informations entre les États membres.
Réforme du permis : quelles modifications ?
Tout d’abord, commettre une infraction routière dans un autre pays ne sera plus sans conséquence. Actuellement, 40% des conducteurs qui se voient retirer ou suspendre leur permis à l’étranger échappent à des sanctions. Cette pratique sera bientôt révolue. “Désormais, [un conducteur] qui perdra son permis dans un État membre pour une infraction grave ne pourra plus circuler dans aucune autre nation de l’Union”, a déclaré Matteo Ricci, député italien.
Exigence d’une visite médicale pour conserver son permis
Mais ce n’est pas tout. La durée de validité du permis va également changer. Celui-ci sera désormais valable pour un maximum de 15 ans, et seulement 10 ans dans les pays où il sert aussi de pièce d’identité. Pour maintenir son permis, il sera obligatoire de passer un examen médical. Cette réforme préoccupe particulièrement les conducteurs âgés, car la durée de validité pourrait être réduite pour les personnes de plus de 65 ans.
Il est à noter que les eurodéputés ont également laissé la possibilité aux États membres de proposer une alternative à l’examen médical : un formulaire d’autoévaluation pourrait suffire. Cette option pourrait bien être celle choisie par la France. Toutefois, des doutes subsistent quant à son efficacité. Comme le rapportait un article du Monde, plusieurs organisations ont applaudi cette initiative visant à réduire le nombre d’accidents causés par des conducteurs seniors inadaptés.
Autres évolutions à venir pour le permis de conduire en Europe
À une époque où le numérique s’impose, le permis de conduire ne restera pas en reste. La réforme prévoit une digitalisation accrue, avec un permis numérique comme format principal. Bien évidemment, ceux qui le souhaitent pourront continuer à obtenir une version physique de leur permis.
D’autres modifications notables incluent une attention particulière à la sécurité des usagers vulnérables, tels que les piétons et les cyclistes, en intégrant des aspects comme les angles morts et l’ouverture des portières dans la formation. La question de l’utilisation des smartphones et les risques associés sera également abordée plus en profondeur lors de l’examen pratique.
Enfin, les jeunes conducteurs devront respecter une période probatoire de deux ans, durant laquelle des règles et sanctions plus strictes s’appliqueront. Tous les jeunes âgés de 17 ans pourront bénéficier de l’apprentissage de la conduite accompagnée, que ce soit pour une voiture ou une moto.
