La marque BYD aurait pour projet de lancer une sous-marque dédiée aux véhicules destinés aux flottes d’entreprises et aux services de VTC. Bien qu’aucune annonce officielle n’ait encore été faite, il semble que cette initiative s’inspire des sous-marques développées par les fabricants chinois de smartphones.
BYD envisagerait aussi de créer une nouvelle marque nommée Linghui pour certains de ses modèles. Bien que cette information n’ait pas été confirmée officiellement, des détails suggérés par des configurations et des images publiées par le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’Information ont été relayés par Bloomberg. Cette nouvelle marque pourrait s’adresser aux véhicules actuels de BYD prisés par les entreprises et les services de VTC.
Parmi les changements potentiels, la version du Qin PLUS pourrait être renommée Linghui e5, tandis qu’une variante du fourgon Xia DM-i pourrait devenir le M9. De plus, une version de la berline Han pourrait prendre le nom de Linghui e9. Ce changement de nom serait-il pour renforcer l’image « premium » que BYD est en train de bâtir? Actuellement, la firme n’a pas fourni d’explication officielle, mais Bloomberg signale que malgré une augmentation des ventes de 7,7 %, certains modèles haut de gamme voient leurs ventes croître à deux chiffres.
Il semble que BYD s’inspire de la stratégie utilisée par des entreprises chinois comme Xiaomi, qui réserve sa marque principale aux produits haut de gamme tout en utilisant des sous-marques pour ses modèles plus accessibles, tels que Redmi pour les smartphones d’entrée de gamme. En outre, la société propose d’autres sous-marques comme Poco, qui se concentrent sur une approche différente de la conception de produits.
Une année marquante pour BYD
2026 s’annonce comme une année charnière pour BYD, qui vient de surpasser Tesla sur le marché des véhicules électriques. En effet, la société d’Elon Musk a enregistré des ventes de 1,64 million de voitures en 2025, affichant une baisse de 9 %. En parallèle, les ventes de BYD ont augmenté de 28 %, atteignant 2,25 millions d’unités.
La marque chinoise connaît également une forte progression en Europe. D’après des chiffres émanant de l’Association européenne des constructeurs automobiles et rapportés par The Guardian, les ventes de BYD sur le Vieux Continent ont triplé en novembre 2025 par rapport à novembre 2024.
- BYD serait en train de créer la sous-marque Linghui pour des véhicules destinés aux flottes de VTC
- Aucune annonce officielle n’a encore été communiquée, mais BYD pourrait s’inspirer des sous-marques des fabricants de smartphones pour maintenir une image haut de gamme
- En 2025, BYD a surpassé Tesla en termes de ventes de voitures électriques
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