Le dirigeant a abordé une promesse qui remonte à longtemps.
Près de dix ans se sont écoulés depuis qu’Elon Musk a promis que les modèles Tesla seraient dotés de la conduite autonome. Fin janvier 2025, le chef de l’entreprise a finalement reconnu que tel n’était pas le cas. Pire encore, les véhicules avec l’option FSD, censés intégrer cette fonctionnalité, ne bénéficieront pas véritablement de cette avancée. Voici les détails.
Un engagement meublé de promesses
Lors d’une récente conférence téléphonique dédiée aux actionnaires, Elon Musk a précisé que les véhicules dotés du matériel Hardware 3 devront être rééquipés pour prendre en charge le logiciel de conduite autonome actuellement en phase de développement. Le milliardaire a ajouté :
Ma réponse la plus franche est que nous devrons mettre à jour l’ordinateur Hardware 3 pour ceux qui ont fait l’achat du Full Self-Driving. Cela sera douloureux et compliqué, mais nous allons le faire.
Une telle annonce ne pourra que susciter des réactions parmi les clients de Tesla. Depuis des années, l’entreprise commercialise une option de conduite autonome au prix de 12 000 dollars aux États-Unis. Beaucoup parmi ceux qui ont investi dans cette fonctionnalité s’attendaient légitimement à bénéficier de son activation, ce qui ne sera visiblement pas le cas.
Pour les observateurs, ce revirement n’est pas véritablement surprenant. Elon Musk n’a eu de cesse d’annoncer que la conduite autonome était imminente, au point que cela en est devenu une sorte de blague récurrente.
Rappelons qu’en 2019, avec le lancement du matériel Hardware 3 sur les véhicules Tesla, les propriétaires de modèles équipés des versions 2.0 et 2.5 ont dû passer au matériel 3 pour espérer profiter de cette technologie. Des poursuites judiciaires pour « publicité trompeuse » avaient d’ailleurs été initiées, comme le soulignent nos collègues de JV.com.
Tesla face à un défi ?
Les récentes déclarations d’Elon Musk laissent à penser que Tesla traverse une période délicate. Bien que l’entreprise prétende avoir appris de ses expériences passées avec la justice, elle pourrait être contrainte d’engager des millions pour satisfaire ses clients, selon une source spécialisée.
Mais peut-on sérieusement parler de conclusion définitive? Les modèles qui sortent actuellement des chaînes de production sont dotés du hardware 4, tandis que le FSD reste absent. Les clients ayant payé pour un accès anticipé à cette technologie n’ont d’autre choix que d’espérer qu’elle tiendra ses promesses lorsqu’elle sera enfin disponible. Affaire à suivre. 🚗✨
