Le SUV Ford le plus compact a fait sensation avec sa version 100 % électrique, le Puma Gen-E. À la croisée de l’innovation et de l’accessibilité, ce modèle se démarque par un coffre immense et une consommation économique de seulement 2 € aux 100 km.
Un crossover électrique à la hauteur de ses promesses
Le Ford Puma s’impose sur le marché des SUV compacts grâce à ses qualités indéniables. Ce modèle, qui a su séduire les familles européennes, opère maintenant une transition vers l’électrique avec la Puma Gen-E. Ses caractéristiques en font un choix astucieux sur le segment des véhicules électriques, qui est en plein développement.
Performance et économies au quotidien
Doté d’une batterie de 43 kWh, le Puma Gen-E affiche une autonomie de 376 km (cycle WLTP). Ce chiffre impressionnant permet une utilisation quotidienne sans friction, rendant l’électromobilité accessibles à tous. Sa consommation moyenne est annoncée à 13,1 kWh/100 km, ce qui se traduit par un coût d’utilisation compris entre 2 et 2,6 € selon les tarifs de recharge en France.
- Autonomie : jusqu’à 376 km
- Consommation : 13,1 kWh/100 km
- Coût : 2 à 2,6 € aux 100 km
Un espace intérieur optimisé pour toute la famille
Le Puma Gen-E ne se contente pas d’afficher des performances impressionnantes. Avec un coffre de 566 litres, il s’inscrit parmi les modèles les plus spacieux de sa catégorie. Cela en fait un choix idéal pour des voyages en famille ou pour tout individu ayant besoin d’espace pour les courses.
| Caractéristiques | Valeur |
|---|---|
| Volume du coffre | 566 litres |
| Sièges arrière | Rabattables pour un plancher plat |
Un design soigné et moderne
Le design extérieur du Puma Gen-E reste fidèle à la silhouette dynamique appréciée de la version thermique, tout en intégrant des éléments spécifiques affirmant son caractère électrique. La calandre pleine et les nouvelles signatures LED apportent une touche de modernité à un modèle déjà bien ancré sur le marché.
Tarification et accessibilité
Avec un prix d’entrée fixé à 33 990 €, le Puma Gen-E se positionne comme un concurrent sérieux face aux autres SUV électriques, notamment le Peugeot e-2008 et le Renault Mégane E-Tech. De plus, ce modèle est éligible au bonus écologique, permettant d’imaginer un prix inférieur à 30 000 € dans certaines conditions.
- Prix d’entrée : 33 990 €
- Bonus écologique : jusqu’à 4 000 €
- Tarif après bonus potentiel : 29 990 €
Équipements innovants pour une expérience de conduite optimale
Le Puma Gen-E est bien plus qu’un simple véhicule électrique. Selon les finitions, il propose une variété d’équipements adaptés à une utilisation moderne :
| Équipements | Finitions |
|---|---|
| Écran central de 12 pouces | Disponibilité sur Premium |
| Conduite semi-autonome | Disponibilité sur Premium |
| Compatibilité Android Auto / Apple CarPlay | Sur toutes les versions |
Une conduite qui séduit
Grâce à une motorisation de 168 chevaux, le Puma Gen-E offre une réponse dynamique, rendant la conduite aussi agréable qu’efficace. Que ce soit en ville ou sur route, il s’adapte à toutes les situations avec aisance.
