Comment se déroule la fabrication des camions électriques chez Renault Trucks, à Bourg-en-Bresse ? C’est ce que nous avons pu découvrir dans l’Ain en visitant cette usine emblématique. Bien que Renault Trucks ne soit plus sous un contrôle strictement français, la production de ses camions se fait toujours dans l’Hexagone. À Bourg-en-Bresse, l’entreprise fabrique des […]
Camion brousse de Thoiry rétrofité par Idée Services Luc Michel, en plus d’être un lecteur assidu d’Automobile Propre, est le fondateur d’Idée Services, la société responsabilisée pour la transformation des camions militaires en versions électriques, utilisées pour les excursions dans le parc animalier de Thoiry. En collaboration avec Baptiste Crosnier, impliqué dans ce projet, découvrons
La fin des camions hydrogène et électriques pour Nikola Nikola tire sa révérence dans le secteur des camions hydrogène et électriques, tandis que Lucid renforce sa présence en Arizona en investissant dans une toute nouvelle usine et un centre technique. Une liquidation rapide pour Nikola Le processus de faillite de Nikola a été expéditif. Une
Truck Charge : Un nouveau service de charge pour Daimler Trucks Daimler Trucks innove avec Truck Charge, une initiative visant à élargir l’accès aux stations de recharge pour poids lourds, sans réaliser la construction de nouvelles infrastructures. 🛠️ La société Daimler Trucks présente un service novateur de recharge nommé TruckCharge. À noter qu’il ne constitue
C’est maintenant officiel : Milence a mis en place ses tout premiers chargeurs Megawatt Charging System (MCS) situés dans le port d’Anvers-Bruges, en Belgique. Ce dispositif compte deux stations de recharge principalement conçues pour les camions électriques, avec une puissance totale impressionnante de 2,8 MW. Milence, une partenariat entre Daimler Truck, Traton et le groupe
Un autre constructeur de véhicules électriques déclarait faillite : une fin abrupte Sommaire Une chute fulgurante ponctuée de scandales Des mensonges qui ont lourdement pénalisé les investisseurs Un revers qui interroge l’avenir du transport lourd électrique Les enseignements d’un échec à grande échelle L’histoire de Nikola est semblable à un conte de fées se transformant
Ce géant des camions électriques s’effondre : la fin inattendue de Nikola ! Lire la suite »
Découverte des nouvelles applications des batteries usagées des véhicules électriques Sommaire Une innovation pour les batteries usées Des essais pratiques dès 2025 Une avancée majeure en gestion énergétique Perspectives pour le stockage d’énergie Le recyclage des batteries de véhicules électriques passe à une nouvelle étape fascinante. Grâce à l’initiative audacieuse de Mitsubishi Fuso Truck, une
D’après des sources proches de l’entreprise, Nikola envisage une procédure de dépôt de bilan. Confrontée à des difficultés majeures depuis plusieurs mois, l’entreprise semble se retrouver dans une situation sans issue. Actuellement, Nikola collabore avec un cabinet d’avocats ainsi que des conseillers financiers pour envisager une inscription sous le chapitre 11 de la législation sur
Hydrogène : Toyota révèle un potentiel de 900 km d’autonomie avec une recharge rapide 🚛💨 Sommaire Une technologie Twin Mid Flow qui redéfinit les standards de ravitaillement Un projet européen ambitieux pour une infrastructure cohérente Des innovations techniques au service de la performance Un déploiement stratégique prévu pour 2025 La transition vers un transport routier
Ce camion à hydrogène de Toyota : 900 km d’autonomie en seulement 12 minutes ! Lire la suite »
Après avoir su conquérir le secteur mondial des véhicules électriques, les entreprises chinoises se lancent désormais dans une nouvelle aventure : le marché des camions électriques. Les fabricants chinois visent à s’imposer face aux acteurs historiques du secteur en appliquant la même stratégie qui a eu du succès dans l’automobile. Volvo et Renault en tête,
🚗 Le réseau de recharge Oreve : une solution pour les entreprises Oreve, le nouveau réseau de recharge Le Groupe Ortec lance Oreve, une initiative innovante dans le domaine de la recharge pour véhicules électriques. Dédié aux utilitaires, poids lourds (jusqu’à 26 tonnes) et semi-remorques, ce réseau propose des bornes ultra-rapides de 400 kW. La
Volvo lance une nouvelle offre de recharge pour les camions électriques Avec son offre « Charging Management », le constructeur suédois Volvo Trucks vise à faciliter la planification des recharges sur les sites des transporteurs routiers. Cette solution permet d’optimiser le niveau de charge des camions avant le départ pour garantir une efficacité maximale lors des missions
Service de recharge pour camions électriques chez Volvo Trucks Lire la suite »
DSV passe une énorme commande de camions électriques Volvo DSV, un géant du transport danois, a récemment signé une commande majeure de camions électriques auprès de Volvo. Cette commande comprend 300 unités qui seront livrées dans les mois à venir, avec la promesse d’acquérir 2 000 autres d’ici 2030. Chaque jour, DSV met en circulation
Transporteur européen commande 300 camions électriques à Volvo Lire la suite »
Volvo, leader de l’électrification des camions depuis 2019 Volvo continue d’innover dans le domaine des camions électriques. Au fil des ans, le constructeur suédois a réussi à franchir la barre impressionnante de 80 millions de kilomètres parcourus, permettant ainsi d’éviter le rejet de 68 000 tonnes de CO2 dans l’atmosphère. Le pionnier de l’électrification des
Les Camions Électriques de Volvo : 80 millions de km en 5 ans. Lire la suite »
🚘 Révolution électrique pour les bus et camions en Pays de Loire 🌿 Le secteur de la transformation des moteurs thermiques en moteurs électriques est en plein essor, et la région des Pays de Loire est au cœur de cette révolution. C’est là que Rev Bus & Trucks a décidé d’installer son usine, dédiée à
La Poste, Transdev, Keolis, Système U, Jacky Perrenot continuent à explorer les solutions immédiatement disponibles pour réduire l’impact carbone du transport des personnes ou du fret. Le bioGNV apparaît comme le grand gagnant. L’électrique oui, mais pas seulement Pour sa troisième édition, le forum Ecogreen Energy avait choisi le thème « Décarboner le transport lourd
Fin du thermique incertaine pour grandes entreprises: Camions électriques Lire la suite »
ChargePoint révolutionne le chargement des poids lourds avec la technologie MCS ChargePoint a récemment annoncé le lancement de son système de charge révolutionnaire, le Megawatt Charging System (MCS). Cette systeme de recharge ultra-rapide commencera avec une puissance de 1,2 MW, mais pourra atteindre jusqu’à 3 MW à l’avenir. Cette avancée technologique pourrait bien transformer le
Camions électriques : bornes de recharge de plus de 1000 kW en service Lire la suite »
L’expansion de Milence : une nouvelle station de recharge pour camions électriques en vue près de l’autoroute A9 en France L’entreprise néerlandaise Milence continue de marquer des points dans l’électrification du transport routier en Europe. Après Heudebouville, près de Rouen, elle annonce le lancement prochain d’une autre station de recharge pour camions électriques en France,
Milence annonce nouveau site de recharge pour camions électriques près de Perpignan Lire la suite »
Milence, une entreprise hollandaise spécialisée dans les stations de recharge pour les véhicules utilitaires électriques, a choisi la France pour établir son deuxième site d’activités. Le média Automobile Propre était sur place lors du lancement de cette station à Heudebouville, au sud de Rouen. C’était l’opportunité parfaite pour analyser la stratégie de Milence, un acteur
Milence planifie 1 700 points de charge pour camions électriques en Europe en 5 ans Lire la suite »