Coût d’une recharge de voiture électrique à domicile.

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Citroën ë-C3

Combien coûte réellement la recharge d’une voiture électrique à domicile ?

La question qui préoccupe de nombreux nouveaux propriétaires de voitures électriques est la suivante : combien vais-je payer pour recharger ma voiture à la maison ? Plusieurs facteurs entrent en jeu, et il est important de comprendre tous les aspects liés à ce coût.

En réalité, quelle est la différence de coût entre une voiture électrique et une voiture thermique ? Et comment calculer le coût réel de la recharge d’une voiture électrique lorsque vous avez accès à des installations améliorées chez vous ? C’est ce que nous allons explorer en détail dans cet article.

Combien coûte une recharge de voiture électrique via une prise de courant domestique classique ?

Lorsque vous rechargez votre voiture à la maison en utilisant une prise de courant domestique standard, le coût dépendra de votre contrat d’électricité et du type de borne que vous avez. Les estimations varient, avec des coûts compris entre 2,50 et 3,50 € selon Qovoltis, environ 3,40 € en moyenne selon EDF pour une voiture avec une batterie de 50 kWh, et entre 1,34 et 3,70 € d’après Engie (selon les tarifs heures pleines/heures creuses).

recharge voiture electrique ioniq 6

Cependant, il est déconseillé d’utiliser une prise électrique standard pour recharger votre véhicule en raison du temps de recharge plus long et des risques de surchauffe. Il est recommandé d’envisager une installation dédiée pour une expérience plus sûre et efficace.

Comment estimer les coûts en fonction de votre contrat d’électricité ?

Pour obtenir une estimation précise du coût de la recharge en fonction de votre contrat d’électricité et de la consommation de votre voiture, il est recommandé de faire vos propres calculs. En connaissant la consommation de votre véhicule (entre 12 et 20 kWh pour 100 kilomètres), vous pouvez multiplier cette valeur par le coût au kWh de votre contrat pour obtenir une estimation personnalisée. Par exemple, une voiture consommant 15 kWh pour 100 kilomètres coûterait environ 3,69 € ou 3,72 € en fonction du type de contrat.

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Voiture électrique (recharge)

En explorant des options comme la prise renforcée ou la borne de recharge à domicile, vous pouvez améliorer votre expérience de recharge et optimiser vos coûts à long terme. La prise renforcée offre une puissance supérieure et une recharge plus rapide, tandis que les bornes de recharge offrent des capacités variées pour répondre à vos besoins spécifiques.

Quel est l’investissement nécessaire pour ces installations à domicile ?

Si la prise renforcée est une option plus abordable tant à l’achat qu’à la pose, la borne de recharge peut être plus coûteuse et nécessite généralement l’intervention d’un professionnel. Les coûts varient en fonction du modèle choisi, avec des prix allant de 130 à 230 euros pour la prise renforcée et environ 1000 € pour une borne de 7,4 kW et jusqu’à 2000 € pour une borne de 22 kW. Des aides financières sont disponibles pour soutenir ces investissements, comme le crédit d’impôt ou les réductions de TVA.

Quelles aides sont disponibles pour l’installation de bornes de recharge à domicile ?

Les propriétaires peuvent bénéficier d’un soutien financier pour l’installation de bornes de recharge, notamment à travers des crédits d’impôt, des réductions de TVA et des programmes d’aide spécifiques comme l’ADVENIR. Il est recommandé de se renseigner sur ces options pour maximiser vos économies et faciliter l’installation de votre borne de recharge électrique.

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.
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