La Suzuki Swift, citadine prisée du constructeur japonais, montre des ambitions hors des sentiers battus avec sa version AllGrip FX. Bien qu’elle ait longtemps été utilisée principalement en milieu urbain malgré sa transmission intégrale, elle bénéficie désormais d’améliorations notables pour s’aventurer au-delà du bitume.
La Suzuki Swift ne se limite plus à être une petite citadine agile et économique. Grâce à cette nouvelle version AllGrip FX, la marque japonaise transforme son modèle phare en mini crossover 4×4, tout en préservant sa maniabilité et son accessibilité. Présentée comme une série spéciale destinée au marché européen, elle attire les conducteurs en quête d’un véhicule compact capable de dépasser les frontières urbaines en toute confiance.
Dotée de la transmission intégrale AllGrip, d’une suspension surélevée de 32 mm et de pneus toutes saisons en 195/55 R16, la Swift FX accroît sa polyvalence tout en conservant son essence urbaine. Ainsi, elle se prête aussi bien aux routes citadines qu’aux chemins de campagne ou aux surfaces enneigées.
Un design affirmé qui souligne son esprit aventurier
Sur le plan esthétique, cette version AllGrip FX se démarque par un look spécifique et audacieux. Son style est accentué par divers éléments qui lui donnent une réelle allure d’aventurière :
- Logos en finition noir brillant
- Moulures assorties à la couleur de la carroserie
- Barres de toit Thule robustes
- Barre LED Tralert intégrée à la calandre
- Vitres teintées
- Sellerie en cuir exclusive
- Glacière portable intégrée dans l’habitacle
- Tapis de sol en caoutchouc
- Espaces de rangement modulables (y compris un organiseur Dometic)
Tous ces éléments font de cette voiture un véritable compagnon pour les week-ends et lui permettent d’affronter des conditions variées, tout en conservant une taille compacte et maniable idéale pour la vie urbaine.
Motorisation hybride légère pour un équilibre performant
À l’intérieur, la Swift AllGrip FX est animée par un moteur 1.2 Dualjet délivrant 83 chevaux, associé à un système hybride léger 12V. Cette motorisation est pensée pour combiner économie et réactivité, sans viser des performances extrêmes.
Pesant seulement 1 070 kg, elle affiche une consommation mixte de 5,1 l/100 km et des émissions de CO₂ de 110 g/km. La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, couplée à la transmission intégrale, assure une adhérence optimale sur diverses surfaces.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Moteur | 1 197 cm³ |
| Puissance | 83 ch |
| Couple maximal | 112 Nm |
| Poids | 1 070 kg |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 13,6 secondes |
| Consommation moyenne | 5,1 l/100 km |
| Émissions de CO₂ | 110 g/km |
Ce système AllGrip, qui a été éprouvé sur d’autres modèles de la marque, a été spécifiquement ajusté pour offrir une adhérence et une stabilité sur des surfaces glissantes, tout en veillant à ne pas altérer la vivacité qui a séduit tant d’acheteurs de la Swift.
Un équipement de pointe pour le confort et la sécurité
Ce modèle exclusif bénéficie d’un équipement particulièrement riche, intégrant tous les éléments attendus d’une voiture citadine polyvalente :
- Phares à LED
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Navigation intégrée
- Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto
- Sièges chauffants
- Ordinateur de bord multifonction
Avec autant de fonctionnalités, la Swift AllGrip FX assure un confort manifeste au quotidien, tout en renforçant la sécurité active et passive. Ce modèle se présente ainsi comme une option intéressante, originale et maline, face à de nombreux crossovers plus imposants et onéreux.
