Un constructeur chinois rend la conduite autonome à 100% accessible dès cette année

Le marché des véhicules électriques s’apprête à accueillir un tournant majeur grâce à l’innovation de ZEEKR, une entreprise chinoise appartenant au géant Geely. Lors d’un événement en streaming, le constructeur a révélé sa nouvelle solution technologique appelée G-Pilot, un progrès notable dans le secteur de l’autonomie automobile, plaçant ZEEKR au rang des pionniers sur le marché mondial des véhicules électriques.

G-Pilot : la réalité de la conduite autonome de niveau 3

La technologie G-Pilot va bien au-delà d’une simple assistance à la conduite. ZEEKR propose un système capable d’assurer une conduite autonome de niveau 3, offrant une maniabilité complète depuis la porte d’entrée jusqu’à la destination désirée. Contrairement aux systèmes existants qui exigent une attention constante du conducteur, cette innovation permet au véhicule de prendre le relais dans des conditions précises.

Ce système repose sur la puissance brute des puces NVIDIA DRIVE AGX Thor, avec une capacité de calcul atteignant jusqu’à 1 400 TOPS (trillions d’opérations par seconde). Une telle performance est nécessaire pour traiter en temps réel les données des nombreux capteurs intégrés aux véhicules ZEEKR, garantissant des décisions rapides et efficaces.

Une caractéristique remarquable du G-Pilot est sa capacité à naviguer dans des conditions de conduite compliquées. Par exemple, il inclut une fonction innovante nommée G-AES (General Automated Evasion System), permettant au véhicule d’éviter automatiquement des obstacles inattendus à des vitesses allant de 80 à 130 km/h. Cela illustre les efforts de ZEEKR pour améliorer la sécurité routière.

Le ZEEKR 9X : innovant SUV avec technologie avancée

Le modèle ZEEKR 9X, un SUV haut de gamme, sera le pionnier de la version la plus évoluée du G-Pilot, dénommée H9. Ce véhicule sera dévoilé lors du Salon de l’Automobile de Shanghai le mois prochain, avant de commencer sa production en Chine au second semestre 2025.

Bien que les spécificités complètes du 9X ne soient pas encore publiées, il s’annonce comme un SUV spacieux, destiné à être le vaisseau amiral de la marque. ZEEKR a d’ores et déjà mentionné que la technologie de niveau 3 sera étendue à d’autres modèles à travers des mises à jour à distance (OTA).

Les capacités du système G-Pilot ne s’arrêtent pas à la conduite autonome. Il inclut aussi des fonctionnalités intelligentes de stationnement V2P (Vehicle-to-Parking) qui permettent au véhicule de se garer sans intervention humaine, même dans des espaces restreints ou difficiles à manœuvrer.

Expansion internationale de ZEEKR

Bien que récente, ZEEKR affiche d’énormes ambitions sur le marché international. L’entreprise a déjà lancé six modèles complètement électriques en Chine et commence à s’implanter de manière significative en Europe. Lors du CES 2025, ZEEKR a présenté une version de sa berline emblématique 007, sous la forme d’un modèle GT shooting brake, illustrant sa volonté d’élargir sa gamme.

Pour l’année 2025, ZEEKR prévoit d’introduire au moins trois nouveaux modèles électriques, désignés par les codes internes “EX”, “DX” et “CC”. Ces véhicules seront conçus sur des plateformes dédiées exclusivement à l’électrique, garantissant ainsi des performances optimales sans compromis.

Partenariat stratégique avec NVIDIA pour une technologie unique

Le partenariat entre ZEEKR et NVIDIA est un élément fondamental dans le développement de cette technologie autonome avancée. ZEEKR se positionne comme le premier constructeur à intégrer le système DRIVE Thor de Nouvelle Génération de NVIDIA dans un contrôleur de secteur automobile.

Cette alliance stratégique permet à ZEEKR de bénéficier d’une puissance de calcul inégalée, essentielle pour traiter les millions de données collectées chaque seconde par les systèmes de détection des véhicules. Les algorithmes d’intelligence artificielle permettent de prendre des décisions rapides et efficaces, indispensables pour une conduite autonome sûre.

• Perception à 360° : multiples capteurs offrant une vision complète de l’environnement
• Prise de décision en temps réel : analyse immédiate des situations de conduite
• Adaptabilité aux conditions : ajustement automatique en fonction du trafic, de la météo et de l’état des routes
• Mise à jour OTA : amélioration continue des capacités via internet

L’autonomie de niveau 3 : une avancée technologique signifiée

Pour apprécier l’enjeu de cette annonce, il est nécessaire de rappeler ce que recouvre l’autonomie de niveau 3. Selon la classification de la SAE (Society of Automotive Engineers), ce niveau autorise le conducteur à se désengager de la conduite dans des conditions spécifiques, le véhicule gérant toutes les opérations de conduite. Néanmoins, le conducteur reste doit être prêt à reprendre le contrôle lorsque le système le lui demande.

La transition du niveau 2 (assistance avancée) au niveau 3 (autonomie conditionnelle) marque un véritable tournant. Alors que les systèmes de niveau 2, tels que l’Autopilot de Tesla, nécessitent une surveillance constante du conducteur, les systèmes de niveau 3 offrent une véritable possibilité de délégation de la conduite. Cette distinction est primordiale tant sur le plan technique que sur le plan juridique, la responsabilité en cas d’incident pouvant être transférée de l’opérateur au constructeur.

La technologie G-Pilot de ZEEKR arrive à un moment où peu de fabricants osent développer des systèmes de niveau 3. Mercedes-Benz avec son Drive Pilot et Honda avec certains modèles au Japon représentent quelques rares exceptions. L’entrée de ZEEKR dans ce cercle restreint témoigne de l’émergence des constructeurs chinois dans le secteur des technologies avancées.

Intégrer cette technologie de pointe dans des véhicules de série est un défi majeur, en particulier en matière de fiabilité et de sécurité. ZEEKR a réalisé des millions de kilomètres de tests pour assurer le fonctionnement optimal de ses systèmes dans toutes les situations. La redondance des systèmes critiques ainsi que des protocoles de sécurité élaborés sont des éléments cruciaux qui ont facilité cette avancée technologique.

Le lancement du ZEEKR 9X avec sa technologie G-Pilot H9 annoncera ainsi un tournant marquant dans l’histoire automobile, préfigurant un avenir où les véhicules seront en mesure d’assumer progressivement davantage de tâches de conduite, rendant nos déplacements plus sûrs et plus agréables. Une révolution tranquille qui transforme en profondeur notre rapport à la mobilité. 🚗💨