Cette berline Huawei traverse Paris-Barcelone sans s’arrêter : l’Europe à la traîne !

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Berline Huawei Stelato S9 photographiée de trois-quarts avant, mettant en valeur ses lignes aérodynamiques, son design élégant et son écusson Huawei

Huawei, géant technologique chinois, se lance dans le secteur automobile avec une berline PHEV remarquable offrant une autonomie impressionnante de 1 355 kilomètres, réécrivant les règles de l’hybride rechargeable sur le marché chinois hautement concurrentiel

En pleine émergence en tant que leader mondial de l’innovation automobile, Huawei fait son entrée sur le marché avec une berline impressionnante, fruit d’une collaboration avec le constructeur BAIC. À l’origine de ce modèle se trouve le Stelato S9 EREV, une berline hybride rechargeable de taille généreuse, propulsée par la technologie avancée de la société de Shenzhen.

Conçu pour fusionner autonomie, confort luxueux et technologie haut de gamme, ce véhicule est bien plus qu’un simple mode de transport : il incarne une véritable vitrine du savoir-faire de Huawei, située entre l’expertise des berlines exécutives et l’approche futuriste des véhicules de démonstration.

Une silhouette imposante, taillée pour la route

Le Stelato S9 EREV ne fait pas dans la discrétion. Avec des dimensions de 5,16 mètres de long et 2 mètres de large, ainsi qu’un empattement de 3,05 mètres, il affiche des proportions dignes d’une limousine haut de gamme. Son design, à la fois élégant et affirmé, évoque certains modèles européens réputés, avec une signature lumineuse raffinée et un profil allongé qui n’est pas sans rappeler les plus belles routières.

Cette berline chinoise ne recule pas devant ses ambitions : elle inspire le respect par son allure tout en ravissant par sa fluidité visuelle. Ce succès esthétique laisse présager une priorité accordée à la technologie et au confort.

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Un intérieur signé Huawei : raffinement et haute technologie

À l’intérieur, l’empreinte de Huawei est indéniable. Dès qu’on ouvre les portes, on pénètre dans un univers de luxe connecté, alliant sophistication et ergonomie orientée vers l’expérience utilisateur.

Le conducteur est accueilli par un écran numérique de 12,3 pouces, tandis qu’un grand écran central de 15,6 pouces sur la console gère l’infodivertissement, la navigation et divers services connectés. En adéquation avec l’ADN de Huawei, la réactivité et la fluidité d’utilisation sont au rendez-vous.

À l’arrière, les passagers sont traités avec soin : sièges en position “zéro gravité”, tablettes rabattables, réfrigérateur intégré… chaque détail est soigneusement pensé pour transformer les longs trajets en instants de détente. Cette configuration évoque un véritable salon mobile, oscillant entre une berline de direction et une navette autonome du futur.

Le système Huawei ADS 3.0, enrichi de quatre radars LiDAR, permet une conduite assistée avancée : maintien dans la voie, régulateur adaptatif intelligent, et même stationnement automatique dans des environnements complexes.

Un système EREV ultra-efficace : jusqu’à 1 355 km d’autonomie

Discrètement, la Stelato S9 abrite une architecture hybride rechargeable à prolongateur d’autonomie (EREV), considérée comme l’une des solutions les plus performantes du moment.

La batterie permet de parcourir jusqu’à 365 km en mode électrique (cycle CLTC), suffisamment pour les déplacements quotidiens. En utilisant le moteur thermique pour recharger la batterie, l’autonomie combinée peut atteindre 1 355 kilomètres. Un chiffre record pour sa catégorie, parfait pour les grands voyageurs qui hésitent encore à opter pour le 100 % électrique.

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Ce système procure l’assurance d’une conduite électrique sans les contraintes habituelles, en particulier lors de long trajets dans des zones où les infrastructures de recharge sont encore peu développées.

Un prix bien placé pour un véhicule très technologique

Le prix de lancement de la Stelato S9 EREV s’établit à 318 000 yuans (environ 43 900 dollars), un coût 20 % inférieur à celui de sa version 100 % électrique. Cette stratégie vise à rendre cette technologie hybride rechargeable plus attirante, tout en préservant l’essentiel des équipements et performances.

Dans un marché hautement compétitif, le choix de la tarification est fondamental. Avec cette approche agressive, Huawei et BAIC ciblent une clientèle exigeante mais pragmatique, intéressée par la technologie et l’autonomie sans pour autant franchir le seuil du luxe excessif.

Conclusion : une vitrine technologique sur roues

Le Stelato S9 EREV illustre de manière éclatante la nouvelle ère des véhicules résultant de la fusion entre l’industrie automobile et technologique. Avec son design imposant, son intérieur innovant, son autonomie remarquable, et un dispositif de conduite assistée à la pointe, il redéfinit les normes des berlines hybrides rechargeables haut de gamme.

Par son partenariat avec BAIC, Huawei démontre qu’un acteur du secteur technologique peut réellement transformer les conventions de l’industrie automobile, non seulement en tant que fournisseur mais également en tant que co-créateur d’un produit ambitieux et cohérent.

À suivre de près… tout particulièrement si le Stelato S9 vient à franchir un jour les frontières européennes. 🚗✨

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Anthony Levesque

Je suis Anthony Levesque, co-fondateur et rédacteur chez LeFuté.fr. Depuis des années, je nourris une passion profonde pour la communication et le partage d’informations. Mon parcours a commencé en tant que contributeur freelance, une expérience qui a affûté ma plume et mon esprit critique. Spécialisé dans l'actualité automobile, je m'efforce de fournir des analyses détaillées et des explications claires sur des sujets variés, allant des innovations technologiques aux tendances du marché. En plus de la rédaction, je veille à la révision des contenus pour garantir leur exactitude et leur pertinence. Mon engagement envers la qualité de l’information se reflète dans chaque article que je publie.

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