Le marché automobile est en constante évolution, et la Hyundai Nexo 2026 fait un retour ambitieux avec des caractéristiques qui font tourner les têtes. Avec une autonomie impressionnante de 826 km et un tarif compétitif, cette nouvelle génération de SUV à hydrogène s’impose comme un sérieux concurrent à la célèbre Toyota Mirai.
Un SUV à hydrogène au design renouvelé
Le Hyundai Nexo présente un design modernisé qui ne laisse personne indifférent. Mesurant 4,67 mètres, il incorpore des lignes fluides et un gabarit bien proportionné, typique de la gamme. Les phares matriciels à LED, de série dès l’entrée de gamme, apportent une touche élégante et technologique.
Performances optimisées : puissance et autonomie
Cette nouvelle version a vu sa puissance augmenter à 205 ch, offrant une conduite plus dynamique avec un 0 à 100 km/h réalisé en seulement 7,8 secondes. Un des atouts majeurs reste son autonomie WLTP de 826 km, supérieure à celle de nombreux véhicules électriques premium et nettement meilleure que les 650 km de la Mirai.
Capacité de remorquage inédite
Le Nexo 2026 peut également tracter jusqu’à 1 000 kg, un ajout précieux qui augmente son attractivité pour les utilisateurs ayant des besoins variés.
| Caractéristique | Hyundai Nexo | Toyota Mirai |
|---|---|---|
| Puissance | 205 ch | 184 ch |
| Autonomie WLTP | 826 km | 650 km |
| Prix (à partir de) | 71 100 € | 74 200 € |
| Capacité de remorquage | 1 000 kg | Non disponible |
Tarif compétitif et équipement enrichi
Avec un prix d’entrée de 71 100 € pour la version Creative, le Nexo se positionne en dessous de son concurrent direct. La version Executive, à 78 800 €, offre un équipement de haut niveau avec des options telles que des jantes de 19 pouces, un toit panoramique et un système audio premium.
Équipements de série
- Jantes de 18 pouces
- Sièges avant à réglages électriques
- Caméras 360 degrés
- Système de stationnement intelligent à distance
L’infrastructure hydrogène encore en développement
Malgré ses atouts, le Nexo doit composer avec une infrastructure de recharge hydrogène encore limitée en France. Bien qu’un plein prenne environ 5 minutes, il est essentiel de vérifier la disponibilité des stations avant de partir. Ce facteur pourrait freiner son adoption auprès des particuliers.
Une technologie promise à l’avenir
Hyundai n’est pas étranger à la technologie hydrogène, ayant investi dans ce domaine depuis 1998. Cette nouvelle génération de Nexo bénéficie de plus de vingt ans d’expertise, offrant ainsi une solution plus mature et efficace. Pour les flottes d’entreprises dans des zones desservies par des stations hydrogène, le Nexo représente une opportunité solide avec des cycles d’utilisation intensifs, surpassant les véhicules électriques à batterie sur de longues distances.
Vue d’ensemble technique
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type de motorisation | Pile à combustible hydrogène (FCEV) |
| Batterie haute tension | 2,64 kWh |
| Réservoirs hydrogène | 3,69 kg – 162,2 L |
| Dimensions | 4 670 mm × 1 860 mm × 1 640 mm |
En somme, le Hyundai Nexo 2026 fait un bon dans l’avenir de la mobilité, alliant performance, autonomie et prix attractif. Ce SUV à hydrogène pourrait bien s’imposer sur le marché, surtout pour ceux qui recherchent une voiture écologique qui minimise l’impact sur l’environnement tout en répondant aux exigences de confort et de performance.
