Elon Musk a récemment reconnu que les Tesla dotées du Hardware 3 ne pourront pas bénéficier d’une conduite autonome véritable sans la présence d’un conducteur.
Actuellement, le système de conduite autonome de Tesla, désigné sous le nom de « Conduite entièrement automatique (supervisée) », exige l’attention d’un conducteur humain, qui doit être prêt à intervenir à tout moment. L’entreprise travaille également sur une version de conduite autonome qui n’exigera aucune supervision. Toutefois, lorsque cette fonctionnalité sera lancée, des millions de véhicules Tesla devront recevoir une mise à jour matérielle pour pouvoir profiter de cette conduite autonome non supervisée.
Cette information a été révélée par Elon Musk lors d’une conférence téléphonique concernant les résultats financiers de la société. « J’aurais souhaité que cela soit différent, » a déclaré le businessman, précisant que les modèles munis de l’ordinateur Hardware 3 ne pourront pas utiliser la fonction de conduite autonome sans supervision. « Nous pensions à un moment donné que cela serait possible, mais en comparaison avec le Hardware 4, le Hardware 3 possède seulement un huitième de la bande passante mémoire de ce dernier. La bande passante mémoire est un élément fondamental pour réaliser une conduite entièrement autonome sans supervision, elle est essentielle au fonctionnement de l’intelligence artificielle. »
En octobre dernier, Tesla avait encore espoir d’introduire cette conduite autonome sur les modèles équipés du Hardware 3. À l’époque, Vaibhav Taneja, le directeur financier de Tesla, avait laissé entendre que des changements étaient possibles. Mais aujourd’hui, la position est clairement établie.
Tesla envisage des micro-usines pour la mise à jour
Pour procéder à l’upgrade des véhicules équipés du Hardware 3, Tesla envisage la création de micro-usines dans plusieurs villes. « Nous pensons qu’il serait judicieux de transformer tous les véhicules avec Hardware 3 en modèles avec Hardware 4, afin qu’ils puissent rejoindre la flotte de robotaxis et bénéficier d’une conduite entièrement autonome (FSD) sans supervision. », a souligné Musk.
Cette annonce intervient alors que la conduite autonome avec supervision commence à s’implémenter en Europe. À titre d’information, la « Conduite entièrement automatique (supervisée) » a récemment été approuvée aux Pays-Bas, ouvrant ainsi la voie à des lancements dans d’autres pays de l’Union européenne.
Testing @Tesla #FSDEurope with @KRoelandschap in Amsterdam. Driving through this chaotic little street, with cyclists and pedestrians behaving erratically. And FSD just takes it as a champ. Human would be nervous, FSD just say “nah, I got this”! It sees everything around itself… pic.twitter.com/7Jo6JmkIAC
— Steven Peeters (@aikisteve) April 18, 2026
L’avis des experts
La conduite autonome représente aujourd’hui l’un des axes majeurs de développement futur pour Tesla. La révélation que de nombreux véhicules ne seront pas compatibles avec ce système pourrait peser lourd dans le déploiement de cette technologie lorsque celle-ci sera enfin opérationnelle.
- Lors de l’annonce des résultats financiers, Elon Musk a fait savoir que la conduite autonome sans supervision ne pourra pas être utilisée sur les véhicules équipés du Hardware 3.
- La bande passante mémoire réduite du Hardware 3, comparée à celle du Hardware 4, est la raison principale de cette incompatibilité.
- Pour réaliser les conversions nécessaires, Tesla envisage d’installer des micro-usines.
