Alors que la majorité des constructeurs constatent une diminution de leurs ventes de véhicules en janvier, sur le sol européen, BYD se distingue en affichant une croissance à deux chiffres. 🚗✨
Selon l’ACEA, l’Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, les résultats du marché automobile européen pour janvier 2026 sont peu flatteurs. Les nouvelles immatriculations dans l’Union européenne ont chuté de 3,9 % par rapport à l’année précédente. Ce recul marque le second début d’année consécutif difficile pour le secteur automobile.
En examinant les chiffres des différents fabricants, une majorité d’entre eux affichent également des baisses de vente comparativement à janvier 2025. Par exemple, Volkswagen Group a enregistré une baisse de 3,7 % au sein de l’UE, tandis que Renault Group a connu une chute de 16,7 %. Toyota a vu ses ventes diminuer de 14,3 %, et Hyundai de 14,7 %. Néanmoins, Stellantis se démarque avec une hausse de 9,1 % de ses immatriculations dans l’Union européenne, par rapport au même mois l’année dernière.
🚨 NOUVEAU🚨
📊 Les chiffres des immatriculations de voitures en Europe pour janvier viennent de sortir !
📉 Les nouvelles immatriculations dans l’UE ont diminué de 4 % par rapport à l’année précédente.
👉 Part du marché pour janvier : 🔋 Les voitures électriques ont représenté 19 % du marché. #car
— ACEA (@ACEA_auto) 24 février 2026
Malgré cette tendance générale à la baisse, la marque BYD continue de progresser. En janvier, le constructeur chinois a vendu 13 790 véhicules au sein de l’UE, affichant une hausse impressionnante de 175,3 % par rapport à l’année précédente. Toutefois, sa part de marché totale est encore limitée à 1,7 %, contre 0,6 % en janvier 2025.
Des résultats encourageants pour les véhicules électriques en France
S’agissant des voitures entièrement électriques (BEV), les résultats dévoilés par l’ACEA sont partiellement positifs. Les ventes ont connu une augmentation notable, de 52,1 % en France et de 23,8 % en Allemagne. Cependant, il est à noter que les chiffres ont également chuté en Belgique (-11,5 %) et aux Pays-Bas (-35,4 %). Ces quatre pays représentent environ 60 % du marché des véhicules électriques en fonctionnelle dans l’Union européenne. Pour l’ensemble de l’UE, 154 230 nouvelles immatriculations de véhicules électriques BEV ont été enregistrées, ce qui équivaut à une part de marché de 19,3 %.
En outre, on observe une hausse des ventes de voitures hybrides électriques dans l’UE, avec un total de 308 364 immatriculations, soutenus par des bons résultats en Italie (+24,9 %) et en Espagne (+9 %), tandis que la France a affiché une stabilité. La part de marché de ces véhicules hybrides dans l’UE est montée à 38,6 % en janvier. Parallèlement, les immatriculations de voitures à essence ont chuté de 28,2 % au mois de janvier, avec une baisse particulièrement marquée de 48,9 % en France. Pour compléter ce tableau, les ventes de voitures diesel ont enregistrées une nouvelle diminution de 22,3 % à l’échelle européenne.
- L’ACEA a publié les résultats du marché européen automobile de janvier 2026
- Les ventes sont en déclin, la plupart des fabricants affichent des baisses par rapport à janvier 2025
- Cependant, BYD continue d’afficher une croissance à trois chiffres
- Les ventes de véhicules électriques en France sont en forte hausse
