Le texte récemment voté en juillet suscite des avis partagés.
Adoptée par le Parlement, la loi RIPOST stipule, via son article 3, l’interdiction pour les nouveaux conducteurs de conduire « une voiture puissante », comme le rapporte le site spécialisé Caradisiac.
Ce texte est soutenu par ses partisans qui visent à lutter contre les accidents tragiques survenus avec des véhicules de forte puissance, souvent conduits par de jeunes automobilistes. À titre d’exemple, « en février 2025, une Volkswagen Golf R de 333 chevaux, lancée à plus de 100 km/h dans une zone limitée à 30 km/h, a causé la mort d’une jeune femme de 23 ans », comme l’indiquent nos confrères.
En conséquence, la loi interdit désormais la réservation, la mise à disposition ou la location d’une « voiture puissante » à un conducteur pendant sa période probatoire de permis. Cette disposition s’applique également si l’automobiliste détient un permis valide. Toute infraction à cette règle pourrait entraîner des sanctions allant jusqu’à 15 000 euros d’amende et un an d’incarcération.
Pour l’heure, cette nouvelle réglementation demeure floue, car la puissance maximale à ne pas dépasser n’a pas encore été déterminée. Des précisions devraient être fournies lors de la publication d’un décret prévue pour l’automne prochain.
Quels sont les détails de la loi RIPOST ?
Cette législation soulève des questions quant à son efficacité. Caradisiac rappelle pertinemment que l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) souligne qu’une très faible proportion de nouveaux conducteurs accède à des véhicules sportifs. En revanche, « 35 % des néoconducteurs impliqués dans des accidents mortels étaient au volant de voitures âgées de 15 ans ou plus », soulignent nos confrères.
Pour mémoire, la loi RIPOST (Réponses immédiates aux phénomènes troublant l’ordre public, la sécurité et la tranquillité de nos concitoyens) a été définitivement adoptée par le Parlement le 21 juillet 2026 avec 351 voix pour et 179 contre.
Initiée par le ministre de l’Intérieur Laurent Nuñez, cette loi cherche à renforcer les sanctions pénales face aux comportements indésirables au quotidien : rodéos urbains, free parties et abus de protoxyde d’azote, l’un des responsables d’accidents récurrents.
Examinée rapidement depuis mai, ce texte a obtenu le soutien du RN, du centre et de la droite, tandis que l’opposition de gauche s’est opposée à son adoption. Le Conseil constitutionnel pourrait encore retarder sa mise en œuvre et modifier certaines de ses dispositions.
Ce qu’il faut retenir :
- La loi RIPOST prohibe aux néoconducteurs de conduire des voitures puissantes afin de réduire les accidents avec des jeunes au volant.
- Les contrevenants peuvent encourir une amende de 15 000 euros et un an de prison, bien que la puissance maximale autorisée ne soit pas encore précisée.
- Adoptée en juillet 2026, la loi vise à durcir les sanctions contre les comportements dangereux sur la route et a suscité des débats au sein du Parlement.
